近日，中国科学（xué）院主（zhǔ）办的《互联网（wǎng）周刊》发（fā）布了（le）2021智慧交通创新50强（qiáng），百度Apollo凭借自动驾驶排名第一，华为、海信网络科技位（wèi）居第二和（hé）第三，海康智联、阿里云、四（sì）维图新、佳都科技、海康威（wēi）视（shì）、腾讯（xùn）智（zhì）慧交通（tōng）、高德地图（tú）进入（rù）前（qián）十，依次排（pái）名第4-10名。

在2021年6月份的时候，《互联网（wǎng）周（zhōu）刊（kān）》就发布过（guò）2021年AI+智（zhì）慧交通（tōng）50强的名单（dān），与此次（cì）相比（bǐ）大同小异。可以看到在创新方面，互联网企业几（jǐ）乎占据了前十名的半壁江山，与传统（tǒng）的智慧（huì）交通企业平分秋（qiū）色（sè）。

然而互（hù）联网企业虽然在技术创新方面占据优势（shì），却没有（yǒu）能（néng）够弥补市场规（guī）模（mó）的不足。据（jù）ITS114不（bú）完全统计数（shù）据显示，截止2021年12月底（dǐ），我国城（chéng）市智能交通（除（chú）停（tíng）车项目）千万项（xiàng）目市场规（guī）模约为276.47亿，项（xiàng）目数1665个，市场项（xiàng）目（mù）平均规模约为1660.48万。2021年我（wǒ）国城（chéng）市智能交通（除停车项目）千万项目中标市场规模排（pái）在前10的企业总计市（shì）场规模91.15亿，项目（mù）数（shù）总（zǒng）计482个，前（qián）十中标企业千万项目市（shì）场规模（mó）约占总市场（chǎng）的32.97%，分别是电信系（xì）、移动系（xì）、百度系、海信网科、江苏航天大为、联通系、电科智能、千方（fāng）系、易华录和（hé）深圳城市交（jiāo）通规划（huá）研究中心。

可以看出，传统智（zhì）能交通企业（yè）在市（shì）场更（gèng）具竞（jìng）争力，而互联（lián）网（wǎng）企业除了（le）2014年（nián）就（jiù）布局智能交通的百度以外，普遍市场占有率比（bǐ）较低。

百度的异军突起源自于近几年（nián）自动驾驶开始逐步（bù）实现（xiàn）现实场景落（luò）地，无（wú）人驾驶（shǐ）出租车、无人货（huò）运、智能配送车、智能清（qīng）扫车（chē）等（děng）已经开始在特定（dìng）区域（yù）内面向公众提供服务。据统计，百度的自动驾驶（shǐ）道（dào）路测试里（lǐ）程已超过1600万（wàn）公里，高（gāo）质量测（cè）试覆盖（gài）国（guó）内（nèi）外30多个城市，截止2021年（nián）7月（yuè），百度自动（dòng）驾（jià）驶出（chū）行服（fú）务已（yǐ）开放（fàng）长沙、沧州（zhōu）、北（běi）京、广州四个城（chéng）市。

而华为（wéi）、阿里云、腾讯等互联网企业则（zé）主要是利用云端、AI、大数（shù）据、物联网、边缘计算（suàn）等（děng）技术提供智慧交通解决（jué）方案。

随着《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通运输领域新型基础（chǔ）设（shè）施建（jiàn）设（shè）行（háng）动方案（àn）（2021—2025年（nián））》等指导（dǎo）性（xìng）文（wén）件指导发布（bù），十四（sì）五的智慧交通建设是全局性（xìng）、全方位的，并不局限于（yú）如自（zì）动驾驶、车路协同、智慧公路等某一（yī）应（yīng）用（yòng）场景。而随着这些应用场景的落（luò）地，智（zhì）能将交通企业必须要做到数据开放（fàng），生（shēng）态建设和（hé）融（róng）合，市场走（zǒu）向也（yě）将从TO B端转向TO C端，这是（shì）互联网（wǎng）企业跨界（jiè）智慧交通行业的市场的一（yī）个独特（tè）的优势。在互联网（wǎng）企业平台广（guǎng）大的用户群体的（de）基础上，来实现传统智能交通行业海（hǎi）量设备（bèi）、斑驳不一的生态交融。

百度 2018年底正式开（kāi）源（yuán）Apollo车路协同（tóng）方案（àn）。百度认为无论是车（chē）端和路侧，都（dōu）做（zuò）了多年（nián）的积（jī）累，既（jì）然技（jì）术和市（shì）场都到了一个临界点，那么（me）现在就是一个可以公（gōng）布（bù）出来，并且（qiě）开源共（gòng）享、共建生态（tài）并共同做（zuò）大自动驾驶（shǐ）事业（yè）的（de）时刻。截至目前，百度Apollo开放已拥（yōng）有（yǒu）126家合作（zuò）伙伴。

2018年，腾讯与深圳巴士集团签署（shǔ）了智慧公交联（lián）合创新实（shí）验室共建协议，双方（fāng）将深度（dù）合（hé）作，联手布局智慧交通领域。腾讯将（jiāng）在移动支付（fù）、云计算、大数据（jù）、社交网络、地图等领（lǐng）域的技术与经验，与深圳巴（bā）士智能化发展需求紧密结合（hé），通过联合创（chuàng）新实验室的（de）模（mó）式，共同打造全球领（lǐng）先的城市智慧公共交通运营模式（shì）。

2019年，千方科技宣布（bù）已获得阿里巴巴（bā）集团入（rù）股，并与阿里云达成全面深（shēn）度（dù）合作（zuò）。双方将共（gòng）同推进智能交通和边缘（yuán）计算领域的解决方案落地实施。

未来的智慧交通市场，传统智（zhì）能交通企业依托互（hù）联网企业的平台（tái），实（shí）现开源共（gòng）享、共建生态的现象应该会越来越多。