科技是国之利器（qì），科技的（de）发展多（duō）次改变了世界版图和全球竞争格局，大力（lì）发（fā）展（zhǎn）新兴科（kē）技已经成为一国抢占全球战略竞争（zhēng）制（zhì）高点的唯（wéi）一选（xuǎn）择。当（dāng）前，以（yǐ）人（rén）工智能和网络信息技术密集型融（róng）合应（yīng）用为主要特色的无人驾（jià）驶科技革（gé）命正在开启，无人驾驶产业涉及（jí）前沿核心（xīn）科技（jì）多、技术密集（jí）型强、产业链条长，正在（zài）成为世界各国产业竞（jìng）争焦（jiāo）点，主要（yào）发达国家和重点跨（kuà）国企业都在抓紧布局（jú）。发展无人驾驶不仅（jǐn）会对我国汽车产业自身带（dài）来革命性影响，也会为信息、装备和人（rén）工智（zhì）能等多个产业创新升级发展带（dài）来赶超机遇。

无人驾驶汽车时（shí）代是我国汽车产业实现弯道超车的重要战略机遇期。无人驾驶汽车的发展是汽车工业一次新的革命，将推动汽车工业进入（rù）全新的发展时代，对（duì）汽车工业产业结（jié）构、组（zǔ）织方式、服（fú）务模式、全球（qiú）布局（jú）和竞争格局都会产生重大而深远的影响。无（wú）人驾驶汽（qì）车（chē）时（shí）代是汽车技术发展（zhǎn）革命性变革创（chuàng）新期，对传统汽（qì）车（chē）企业发展提出了新的挑战，要求汽车企（qǐ）业推进网络信息技术和汽车驾驶控制技术的深度（dù）融合，实现（xiàn）汽车（chē）整（zhěng）车和零部件（jiàn）实现（xiàn）数字化、软件（jiàn）化和网络化控（kòng）制。无（wú）人驾驶（shǐ）汽车时代，世界（jiè）汽车企业巨头（tóu）机械驾驶控制技术积累优势被弱化，软（ruǎn）硬深度融合形成智（zhì）能驾驶控制技（jì）术将全面取代传统驾驶控（kòng）制技术（shù），成（chéng）为汽车产业（yè）驾驶控制技术的主（zhǔ）流，化作（zuò）未来汽车企（qǐ）业核心竞争力。抓住无人驾驶汽车时代汽车控制（zhì）技（jì）术（shù）全面智能化提挡（dǎng）升级战略（luè）机遇，以推进（jìn）国家信息产（chǎn）业供给（gěi）侧改（gǎi）革为牵引，大力深化汽车产业信息化和工（gōng）业化融合，积极（jí）发展汽车（chē）智能（néng）电子、汽（qì）车专用软件等新（xīn）型融合技术，率先（xiān）推动汽（qì）车（chē）控制技（jì）术（shù）的（de）数字（zì）化、软（ruǎn）件（jiàn）化和智能（néng）化全面升级，有（yǒu）助于加速我（wǒ）国汽（qì）车产业在产业升级换挡期实现后发赶超乃至全（quán）面（miàn）超越（yuè）。

无人驾驶汽车时代是我国信息产业实现弯（wān）道超（chāo）车的重要战略机遇期。过去20年全球信息产业（yè）比（bǐ）拼的（de）是基（jī）础（chǔ）软硬（yìng）件支撑（chēng）能（néng）力，美（měi）国凭借强（qiáng）大基（jī）础（chǔ）研发能力，抢占了发（fā）展先机，赢得了全球（qiú）市场。未来20年全球信（xìn）息产业（yè）比拼的是（shì）基（jī）础软硬件跨界融合能力，基础软硬件将进入新一轮变革（gé）创新（xīn）期，要求基础（chǔ）软硬件重（chóng）新架构设计和（hé）运（yùn）行优化，来更好地适应智能汽车、机床、家居等（děng）各（gè）种（zhǒng）不同智能化运行（háng）承（chéng）载（zǎi）环境，庞大应用需求将为新型基础（chǔ）软硬（yìng）件赶超（chāo）发展提供广阔发展空间。目前（qián），无人（rén）驾驶汽（qì）车产业正处在发展培（péi）育（yù）期，汽车电子（zǐ）元器件、汽车雷达传感（gǎn）器、汽车控制芯片、车载终端操（cāo）作（zuò）系统、驾（jià）驶控（kòng）制软件等新型软（ruǎn）硬（yìng）件尚未成熟，传统（tǒng）基础软硬件厂商能否在新型软硬融合时代（dài）继续把控优势存在较大变数，产业竞（jìng）争格局和全球市场（chǎng）格局尚未（wèi）确定。作（zuò）为信息产业大国和（hé）汽车制造大国，我国企业（yè）有望趁（chèn）无人（rén）驾驶汽车（chē）发展带来的（de）产业跨界融（róng）合和升级换（huàn）挡期，通过发展（zhǎn）面向智能汽车领域高端汽车电子元器件、汽车传感器、汽车雷达、汽车控制（zhì）芯片、车载操作系（xì）统（tǒng）、驾驶（shǐ）控制软件等新型基础软（ruǎn）硬件，推动（dòng）我（wǒ）国信息（xī）通信产（chǎn）业实现后发赶超（chāo），构建起信（xìn）息产业特（tè）色竞争优势（shì），抢占信息产（chǎn）业跨界融合发展先机。

无人（rén）驾驶（shǐ）汽车时代是我国装备（bèi）产业实现（xiàn）弯道超车的重要战略机遇期。装备制造业具（jù）有工艺（yì）复杂、产业（yè）链条（tiáo）长、产业带（dài）动性强等（děng）特点，装备（bèi）制造业发展（zhǎn）水平是（shì）一国制造（zào）业国际竞争力的集中体现。面对新一轮科技革命和（hé）产（chǎn）业变革新形势，全球（qiú）装备制造业正在加（jiā）快转型升（shēng）级步伐，信息（xī）技术（shù）融合应用已经成为装（zhuāng）备制造业转型发（fā）展的新抓手（shǒu），无论德国工业4.0还是美国制造业复兴计划，都力（lì）图利用新一代信息技术来改造（zào）和提升装备产品（pǐn）、创新装备（bèi）制造业服（fú）务模（mó）式（shì），培育装备产业发展新动能（néng）。传感、控制、软件（jiàn）、大数据、网络等（děng）技（jì）术（shù）与装备的深度融合，正（zhèng）在（zài）引发装（zhuāng）备产品及（jí）其服务模式新的变革，是当前装备制造强国（guó）竞相角逐的焦点。能否（fǒu）率先实现信息（xī）和装（zhuāng）备融合技术的整（zhěng）体性突破，决定着未来一国在全球装（zhuāng）备制造业（yè）版图中的地位（wèi）。传（chuán）统装备制造业强国在新（xīn）一轮（lún）装备产（chǎn）业变革周期（qī）中能（néng）否继续保持领先地（dì）位存在较大变数（shù），新兴（xìng）装（zhuāng）备制造国家有（yǒu）望利用产业（yè）技术升级换（huàn）挡（dǎng）期（qī）实现后发赶超。发展无（wú）人驾驶汽车，不仅有（yǒu）利于加速推动汽车装备（bèi）自身向数字（zì）化（huà）、软件化和智能化控制方向（xiàng）发展，有利于推动汽车装（zhuāng）备制造业从单纯制造向制（zhì）造+服务综（zōng）合转（zhuǎn）型，更加有利于实现高（gāo）精度传感器、数字伺服电机、工业软（ruǎn）件（jiàn）、装备物联网、工业（yè）大数据等装备制造业（yè）迈（mài）向高端化（huà）所需共性必备技术的整体（tǐ）突破（pò），从而为中国走（zǒu）向装备（bèi）制（zhì）造强国赢得技术先发优（yōu）势。

无（wú）人驾驶汽车（chē）时代是我国人（rén）工（gōng）智能产业超越发展的重要战略机（jī）遇期。作为新一轮科技（jì）革命和产业变革的（de）核心驱（qū）动力（lì），人（rén）工智能正在叠加释放历次（cì）科技（jì）革命和产业变革积蓄的（de）巨大能量，快（kuài）速（sù）催生新产品、新服务、新业态，培育（yù）经济发展新动能，重塑（sù）经济社会运行模式（shì），改变人（rén）类生产和生活方式（shì）。未来社会，无（wú）论（lùn）经济发展、社会进步、国防建设还是（shì）国际竞（jìng）争（zhēng），都离不开科技（jì）进（jìn）步，而人工智能技（jì）术极有可能成为影响（xiǎng）、改变、重塑发展和竞争（zhēng）格局的最关（guān）键技术。抓住人工智能技术（shù）发展的历史性机遇，实施国家（jiā）“人工智能+”行动计划，加快（kuài）推进人工智能和经济社会各领域深度融合发展，已经（jīng）成为（wéi）世界主要（yào）国家（jiā）抢占未来发展制（zhì）高点（diǎn）的重要战略（luè）部署。人工智能（néng）技（jì）术的广泛应用需要关键技术（shù）的群体性突（tū）破，无人驾驶汽车是人工智（zhì）能（néng）技术（shù）密集（jí）型（xíng）应用领域，是（shì）当前人工智能技术应用研（yán）究最为（wéi）活跃的领域。发展（zhǎn）无人驾驶（shǐ）汽车，加强（qiáng）激（jī）光（guāng）测距、近景观察、车载（zǎi）雷达、三维位置感知、位置超声传感、交（jiāo）通标志和信号解析等信息感知技术攻关（guān）研（yán）究，不仅有利于大大推进机器（qì）视觉（jiào）、图（tú）像识别等多（duō）项人工（gōng）智能关键（jiàn）共性技术的群（qún）体性突破（pò），更加有利于利用产业规模化（huà）应用来推动技术的快（kuài）速迭代创新和可持续性发展。过去（qù）30年，全球IT产业快速发展时代，我（wǒ）国未能及时抓住机遇，一直处在跟跑梯队；当前我国凭借庞（páng）大的经济体量（liàng）、巨大的（de）市场（chǎng）需求、宏（hóng）大的信息产业（yè）规模、强大的互联（lián）网产业竞（jìng）争力（lì），未来30年，全（quán）球人（rén）工智能产（chǎn）业时代，我们（men）有机会、有能力、有希望引领（lǐng）全球。

科（kē）技是经济发展、社（shè）会进步、人（rén）类文明（míng）的核心驱动力，世界风云不断变化，科技兴国亘古不变，国际竞争从（cóng）未停息（xī），科技革命不容错（cuò）失。面对（duì）无人驾驶时代的到来，我国（guó）亟须加强无人驾驶汽车的战略布局。牢牢把握无人驾驶发展历史机遇（yù），坚（jiān）定不移地把发（fā）展无人驾（jià）驶作为驱动产（chǎn）业变革创新和（hé）实现整体赶超发展（zhǎn）的关键一（yī）招，为（wéi）实现中华民族伟大复兴续写新的产（chǎn）业（yè）发（fā）展（zhǎn）篇章。