作为国(guó)内首个由政府主(zhǔ)导(dǎo)、民航支持(chí)的无人(rén)机产业(yè)基地,位于上(shàng)海金山拥有陆上(shàng)58平方公里空域连廊联通海上200平(píng)方公里空域的(de)华东无(wú)人机基地(dì),自2018年(nián)8月30日诞生以来就备(bèi)受各界(jiè)关注(zhù)。“金山作为(wéi)‘上(shàng)海制造’品牌的重(chóng)要承载区(qū),离(lí)不开金(jīn)山工业区对金(jīn)山经济发展的助推力。而金山工业区的智(zhì)能化转型升级,重点要看华东无人机基地的(de)发(fā)展(zhǎn)。”上海(hǎi)新金山工(gōng)业投资发展有限公司党委委员、副总经理徐卫对本报记者表示。
那(nà)么,这座“一基地及(jí)七中(zhōng)心”的天空之城是怎样“炼”成的?在长(zhǎng)三角一体(tǐ)化进程中又将扮演怎(zěn)样的角(jiǎo)色?如何与虹桥(qiáo)国际开发枢纽建(jiàn)设方(fāng)案统筹规划并协同发展(zhǎn),更快推动空港融入和服务(wù)虹桥枢纽建(jiàn)设?
如何(hé)成为天空之(zhī)城
在很长一段时间,对金山而言,发(fā)展都离不开化工业。然而(ér),随(suí)着产业升级和绿色发展(zhǎn)的新要求,金山的发展也在发(fā)生巨大(dà)变化(huà)。
凭(píng)借自身的地域优(yōu)势以及“大(dà)虹(hóng)桥”发展(zhǎn)新规划的政策(cè)红利,金山无人机产(chǎn)业正逐渐成为“上海制造”的一(yī)张全新(xīn)名片。
无人机产(chǎn)业已成为我国低空产业经济领域新增(zēng)长(zhǎng)点。不论在应(yīng)急(jí)管(guǎn)理、城市管理,还是物流运(yùn)输(shū)等多个领域都发挥着重要作用(yòng),为(wéi)各行业(yè)创新发(fā)展注入源源不断(duàn)的活力(lì)。
智慧芽数据显示,截(jié)至12月7日,已有近(jìn)9.4万(wàn)件与“无人机(jī)”相(xiàng)关的专利在(zài)中国(guó)申请,其(qí)中有效专(zhuān)利近4.6万件,已被(bèi)授权(quán)的(de)发明专利近1.1万件(jiàn)。从申请人类型看,主要以(yǐ)企业和院(yuàn)校(xiào)为主(zhǔ),其中(zhōng)企业(yè)申请量约(yuē)6.4万件(jiàn),占(zhàn)比68%;院校/研究(jiū)所申请量约2.2万件,占比23%;从地(dì)域来看,上海、浙江、山东、安徽等华东地区省份均在(zài)排名前10。
随(suí)着技术持续发展,无人机产业发(fā)展迎(yíng)来爆(bào)发式崛起。2019年(nián),民航总(zǒng)局发布《促进民用无人(rén)驾驶(shǐ)航空发展的指导(dǎo)意见》,提出“先载货后载客、先通用后运输、先隔离后融(róng)合”的无(wú)人驾驶航空(kōng)发展路径。
在2020年10月,民航总局启动了全国首(shǒu)批13个民用(yòng)无人驾驶航空试验基地(dì)(试(shì)验区),上海金山华东无人机基地是唯一(yī)一(yī)个(gè)以海岛为应(yīng)用场景(jǐng)的民用无人驾驶航空试验区。
据悉,位于上海金山的华东无人机基地(dì),拥有陆上(shàng)58平(píng)方公里空(kōng)域连廊联通海上 200平方公里空域(yù),110Km“金山(shān)—舟山”试飞航线,海(hǎi)上飞行(háng)平台,1平方公里陆上(shàng)试飞起(qǐ)降点,纵横两条长800米、宽30米十字型飞行跑道。
目前,该基地已建成约5万平方(fāng)米无人机综(zōng)合配套产业园,配套无(wú)人机云(yún)监管设备系统,从软硬件(jiàn)全方位支持各(gè)类小中(zhōng)大(dà)型(xíng)无人机研发、试飞(fēi)和(hé)场景应用(yòng)测试;拥有8.4万平方米(mǐ)无人机研发制造区,配套优质物业,已初步(bù)形成(chéng)规(guī)模集聚效应。
华东无(wú)人机空港体(tǐ)系分为试验区和特色园(yuán)区。在(zài)徐卫看来,华(huá)东(dōng)无人机空(kōng)港建设是实现金山融入“大(dà)虹桥”枢纽的节点,特(tè)色产业园区则(zé)是为空港建设融入(rù)虹桥(qiáo)战略的重要(yào)环节,通过空港建设,可以打造完整的产业生态,实现特(tè)色产业园区的功能,特色产业园区的功能是空港建设的重要支撑。“空港(gǎng)集合了机(jī)场运(yùn)营、低(dī)空经济(jì)开发和联动发展,特色产业园区建(jiàn)设则(zé)侧重(chóng)于产业链强链补(bǔ)链,在(zài)基地内构建从研发制造、碳纤维复合材料、飞(fēi)控、动力、通(tōng)信导航、挂载设备及场景应(yīng)用的体系化支撑。“徐卫(wèi)认为,特(tè)色(sè)产业园区是产业集(jí)聚(jù)区,空港是产(chǎn)业可持续发展的场景(jǐng)应用。无人机产(chǎn)业(yè)作为新兴(xìng)发(fā)展的行业,其可持续健康发展既需要产业支撑,更需要有场景(jǐng)应用,两者有(yǒu)机结合起来形成(chéng)产业生态,既推动行业发展,也(yě)促进了企业的可持续发展(zhǎn)。
2021年是长(zhǎng)三角一体化发(fā)展上升为国(guó)家战略三周年,随着《虹桥国(guó)际开放枢纽(niǔ)建设总体方案》的(de)出台和落(luò)地,虹桥不仅是(shì)上(shàng)海的“大虹桥(qiáo)”,也成为长三角的“大虹桥”。在(zài)此(cǐ)过程中,华东无人机(jī)空港在(zài)长三(sān)角一体化进程中必(bì)然是重要(yào)角(jiǎo)色的扮演者。
徐卫表示,《方案(àn)》提出华东无人机(jī)空港(gǎng),要成为“大虹桥”空运体系中特色的功(gōng)能区域和开放(fàng)式的无人(rén)机生(shēng)态(tài)系统;功能(néng)定位(wèi)上,空港要与虹桥交通枢纽以及长三(sān)角其他区(qū)域的(de)民航机场、通(tōng)航机场(chǎng)等形成(chéng)产业互补、互联、互通,建设成为长三角区域具有代表性的(de)航空交通枢纽和物流节点。
如何成为“大虹桥(qiáo)”航空物流重要枢纽
今年2月,国务院批复(fù)《虹(hóng)桥国(guó)际开(kāi)放枢纽建设(shè)总体方案》重(chóng)磅发布,金山也被列入南(nán)向拓展带,首次提出华(huá)东无人机空港的建设任(rèn)务。对于如何促进金山华东无(wú)人(rén)机基地与虹桥(qiáo)国际开发(fā)枢纽建设方案(àn)的统筹规划和(hé)协同发展,更快推动空(kōng)港融入和服务虹(hóng)桥枢纽(niǔ)建设。“通过多元化布(bù)局,预期会逐(zhú)步(bù)实(shí)现在(zài)基地内构建无(wú)人驾(jià)驶航(háng)空产业链集聚、中大型无人(rén)机适航检测实验室体系及法规方面先行(háng)先试、探索出一条可操作性(xìng)、互惠互(hù)利的海(hǎi)陆(lù)、陆陆(lù)低空经济商业(yè)化应用模式(shì)。”徐卫说。
具体而(ér)言:首(shǒu)先是重点发展布局飞行服务、货物运输服务和机务维(wéi)修等三个无人机空港(gǎng)功能区。其次(cì),要着力建设中(zhōng)国民航(háng)民用无人驾驶航(háng)空综合试验区,实现(xiàn)错位发(fā)展、功能(néng)协同,推(tuī)动低空智能物流商(shāng)业化运行。其三,重点发展(zhǎn)空港配套研发制(zhì)造及(jí)生产性服务(wù)等新业态,充(chōng)分(fèn)释(shì)放(fàng)空(kōng)港集聚效应。此外,还要延(yán)伸及联动长(zhǎng)三角(jiǎo)区域内各通航(háng)机场,开发(fā)低空经济,实(shí)现低空智(zhì)能网联(lián)及(jí)物流商业化(huà)运输,提高经济运行效率和降低物流成本,实现高质(zhì)量可持续(xù)发展。“围绕空(kōng)港建设,我们(men)明确了发(fā)展目标和功能定位(wèi),制定了发展路径和具体措施,涵盖了基础设施、空域管控、产业政策(cè)、运行主(zhǔ)体(tǐ)等建设项目。”徐卫(wèi)举(jǔ)例道,比如在(zài)无人机(jī)机场、配套物流集散点、UTMISS系统(tǒng)、专项(xiàng)基金以及(jí)专项政策下,空港将(jiāng)以试验区建设为(wéi)契机(jī),开展无人机适航(háng)审(shěn)定检测技术(shù)研究、海岛场(chǎng)景(jǐng)运(yùn)行及UTMISS部署试点,集聚(jù)发展壮(zhuàng)大无人机特色产业,不断延伸产业链(liàn),与虹桥(qiáo)交通枢纽以及长三角通航机(jī)场形成产业互(hù)补、互联(lián)、互通,将华东(dōng)无(wú)人机空(kōng)港(gǎng)打造(zào)成为长三(sān)角区域无人机交通枢纽和(hé)物流节点。
据(jù)悉(xī),围绕“一基地、七(qī)中心(xīn)”,华东无人机产业园于(yú)2021年6月竣(jun4)工。
作(zuò)为无人机(jī)产(chǎn)业发展的重(chóng)要(yào)载体,今年(nián)6月,华东无人机空港完成5.5万平方米产(chǎn)业园物业(yè)的建(jiàn)设,结合园区其他存量(liàng)产业厂房资源,制定(dìng)入(rù)园标准、入园政策,建设服务体系,以无人机研发制造、应用(yòng)服务为核心,打(dǎ)造完整(zhěng)的(de)无人机产(chǎn)业链,投引结(jié)合,培育一(yī)批有成长(zhǎng)性的(de)实力(lì)企业,构建(jiàn)完整的产业生态。“我们的七中(zhōng)心基本涵盖了(le)现阶段无人机产业发展(zhǎn)链条(tiáo)核心(xīn)节点,从研发制造(zào)、飞行服务、适航检测、科创孵化到(dào)运(yùn)营运行,打通了研(yán)发制造企业到(dào)场景应用服务服务链条(tiáo),使企业能可(kě)持续发展。“徐卫(wèi)表示。“七(qī)中心”具体分工(gōng)为:飞行服务及商务中心(xīn),提供空域保(bǎo)持能力支(zhī)持、飞行监(jiān)视和(hé)运行(háng)安全管理。无人机运(yùn)营监控中心,主要是服务海岛无(wú)人机运行场景。无人机教育培训中心,作为上(shàng)海市(shì)无人机唯一的考试中心,提供无(wú)人(rén)机各类飞(fēi)手、机(jī)长等(děng)执(zhí)照培训和考试。适航(háng)审定检测研究(jiū)中心,重(chóng)点(diǎn)建(jiàn)设中(zhōng)大(dà)型无人机适航检(jiǎn)测(cè)实验(yàn)室体系,为无人(rén)机适航审定提供技术和(hé)数据(jù)支撑。科创(chuàng)孵化中心,联(lián)合(hé)南航(háng)大、北航大、西北工业(yè)大学、上海(hǎi)交通大学等(děng)高校产学研资源,培育一批有发展潜力的企(qǐ)业。无人机展示交易中心,为入住企(qǐ)业提(tí)供直播带货及新(xīn)品(pǐn)发布(bù)和(hé)销售。研发制造中心(xīn),布局无人机产业链发展(zhǎn)的核心(xīn)部件研发(fā)和(hé)测试。
在(zài)今年11月(yuè)底(dǐ),总投资额33亿元(yuán)的无(wú)人机重大产业(yè)项目集中签约。其(qí)中,中信(xìn)海直打造的集行(háng)业级无人机生产制造、应用培训、应(yīng)用运营、应用研(yán)发为一体(tǐ)的“软(ruǎn)硬一体化”产业基地,总投资3亿美元(yuán),投产后(hòu)预计(jì)年产值约22亿元。上海羽天航(háng)空科技有限公司将投资建设年产100架AT1200和30架AT8000物流无(wú)人(rén)机研(yán)发制造及运营项目,总投资8亿元,投产后(hòu)预计年产值约10亿(yì)元。
至此,华东无人机基地已累(lèi)计引进各(gè)类研发制造(zào)型、应用(yòng)服务型(xíng)、研发测试型无(wú)人机(jī)企(qǐ)业39家(jiā)。
值得一提(tí)的是,华(huá)东无人机基地整体(tǐ)规划占(zhàn)地面积2.73平方公里,预(yù)留了2000亩可供出让工业(yè)用地(dì),重点(diǎn)招引(yǐn)产业链核心环节的中(zhōng)大型研发制(zhì)造企业入驻(zhù)。另外,园区(qū)每年开发近10万平方的自有物业,可供成长期企业租赁(lìn)入驻。截止到现阶段,园区构建了从孵化,加速(sù),产业化,成熟可持续发展的产业培(péi)育体系和物(wù)业承载空间。“2021年8月26日(rì),华东无人机基地还(hái)成功完成我国(guó)首次电动(dòng)垂起固定翼无(wú)人机超长距离海(hǎi)岛载货(huò)飞行,逐步探索海(hǎi)岛物流商(shāng)业化运行。”徐卫表(biǎo)示,国(guó)内一流的适航审定检(jiǎn)测(cè)实验中心也将于2021年底建(jiàn)成试(shì)运行,包含无人机围(wéi)栏检验实验室、飞控检测实(shí)验室、动力检测实验室(shì)、风洞气动测试实验(yàn)室、结构强度测试实验室、先进航(háng)空动力测试实验室等6个重点实(shí)验室。
目前,华东无(wú)人机(jī)基地,正全(quán)力推进(jìn)上海金(jīn)山民(mín)用无人驾驶航空(kōng)试(shì)验区建设和华东(dōng)无(wú)人机空港建设,聚焦聚力、攻坚突破,全力打造无(wú)人机产业(yè)集聚区、应用场景试验区(qū)及(jí)规制标准首(shǒu)发地(dì)。
展(zhǎn)望未来(lái)发展,徐卫表示,华(huá)东无人机基地(dì)将以试验(yàn)区建设为契机,开展无人机适航审定检(jiǎn)测技术研究、海岛场(chǎng)景运行及UTMISS部署试(shì)点(diǎn),集聚发展壮大无人(rén)机特色产业,不断(duàn)延伸产业链,与虹桥交通枢纽以及长三角通航机(jī)场形成产业互补(bǔ)、互联(lián)、互(hù)通,将华东无人机(jī)空(kōng)港打造成为长三角区域无人机交通枢纽和物(wù)流节点。“进一步夯实以无(wú)人(rén)机整机(jī)研发制(zhì)造、飞(fēi)控软件(jiàn)开(kāi)发(fā)、碳(tàn)纤维(wéi)复(fù)合材料、动力装(zhuāng)置等细分(fèn)领域组成的(de)产(chǎn)业链,打造集(jí)商业价值(zhí)链、要素创新链、应(yīng)用生态(tài)链、配套产(chǎn)业链(liàn)四链齐全的(de)无(wú)人机产(chǎn)业生态(tài)圈(quān)。”徐卫说(shuō)。