今年（nián）2月至（zhì）4月，美军在亚利桑（sāng）那州（zhōu）尤（yóu）马（mǎ）试验（yàn）场进行固定翼有人驾驶飞机、直升机和地面车辆发射“阿尔（ěr）蒂（dì）斯”无人（rén）机测（cè）试，直升机变身无人（rén）机母（mǔ）机（jī）。其中（zhōng），从“黑鹰”直升（shēng）机上发射“阿尔蒂斯”无人机被认为是技术（shù）难度（dù）最大（dà）的（de）测试项目（mù）之（zhī）一。

与地面（miàn）车辆采（cǎi）用炮（pào）管发射（shè）无人机（jī）不同，固定翼有人驾驶飞机和（hé）直升机上均（jun1）挂载美军7英寸标准（zhǔn）发（fā）射管。这套发射管最初用（yòng）于发（fā）射美军“狮鹫”多（duō）用途导弹和GBU-69B小（xiǎo）型滑（huá）翔制导炸（zhà）弹。后来（lái），美军还曾试图将（jiāng）雷声（shēng）公司的“土狼”无人机整合进来，但由（yóu）于“土狼”无人（rén）机根据美海军4.85英（yīng）寸（cùn）声呐浮标发射管设计，放在7英寸标准（zhǔn）发射（shè）管系统（tǒng）中发射显得“大材（cái）小用”。

直（zhí）升机发射无人机（jī）的最大问题在（zài）于主（zhǔ）旋翼产生（shēng）的向下涡流对（duì）无人（rén）机造成干（gàn）扰。无（wú）人机被（bèi）推离发射筒后主翼尚未打（dǎ）开，此时抗（kàng）风能力较差，很（hěn）难抵抗（kàng）主（zhǔ）旋翼产生的强（qiáng）劲气流。此前（qián）包（bāo）括（kuò）“土狼”在（zài）内的多款无人机在直升（shēng）机平台发射试验中均遭（zāo）遇这一技术瓶颈。此（cǐ）次“阿尔蒂斯”无（wú）人机（jī）从“黑鹰”直升机（jī）上成功（gōng）发射是美军联手企（qǐ）业对这一技术难（nán）题进（jìn）行（háng）持续攻关（guān）的结果。

“阿尔蒂斯”和“土狼”作为小型无人机，既（jì）可以像传统无（wú）人机那样执行侦察（chá）任务，又可以在加装战斗部和导引头后作为一（yī）次性巡飞弹使用。美军最（zuì）初对“土狼”无人机的（de）定（dìng）位是“反无（wú）人机（jī）”无人机（jī），即发射后在战（zhàn）场上空寻找敌方中小型无人机，随后与目标“同（tóng）归于尽”。“阿尔（ěr）蒂斯”无人机经过改进后还可作为反潜无人机（jī）使（shǐ）用（yòng）。

美军在标准化发（fā）射管系统上整合这两款（kuǎn）无人机后（hòu），装（zhuāng）备有标准发射（shè）管系统的（de）空中平台均可发射（shè）这两种无人机。不仅如此，未来一（yī）旦（dàn）打通有人驾驶战机与无人机之间的数（shù）据链，可以（yǐ）将各种大中型固定翼战机和直升机改装（zhuāng）为无人机发射平台，发射（shè）无人机执行危险性（xìng）较（jiào）高的（de）作战任务。因此，有媒体认（rèn）为，“黑鹰”直升机完成“阿尔蒂（dì）斯”无人机的发射试验，很可能是改变（biàn）空中作战模式的（de）关键一步。

相（xiàng）关标签：人工智能、无人机