练就“百（bǎi）米穿刺（cì）” 他用无人机“把脉”国家电网。自2012年至今，李（lǐ）刚（gāng）涛已累计开展无人机线路巡检4200架次，飞行时长1000小时，巡检（jiǎn）杆塔（tǎ）8900基、走廊（láng）2600公里（lǐ），发现缺陷问题2400项，保证（zhèng）了线路（lù）的安全稳（wěn）定（dìng）运行，展现了一名年轻（qīng）无人机（jī）操控手的骄（jiāo）人（rén）战绩（jì）。

1基杆塔（tǎ），9个定点部位（wèi）拍照,5分钟巡视检查（chá）完成；每块电池可（kě）以（yǐ）完成3基杆塔（tǎ），从起（qǐ）飞到（dào）拍（pāi）摄（shè）、返航（háng），操作娴熟，不拖（tuō）泥带水（shuǐ）……这是2020年河北大工匠、国网河北省电力有限公司检修分公司（sī）无人机作业班班（bān）长李刚涛（tāo）用无人机进（jìn）行线路巡视时的场（chǎng）景。

做“飞手”：一（yī）个月（yuè）通关 三个月蜕变（biàn）

大学（xué）毕业后，李刚涛来到（dào）检（jiǎn）修公司成为（wéi）一名普通的巡线（xiàn）人，肩负（fù）起保（bǎo）障电网“高速路”日常检（jiǎn）修维（wéi）护（hù）的（de）重任。但线路环境的艰苦、复杂是（shì）李刚涛没想到的（de），他经常要（yào）翻（fān）山越岭、风餐露宿。为了解决线（xiàn）路跨度长、山路陡峭险峻、巡线危险重重的（de）实际难题，2012年，国网（wǎng）河（hé）北检修公司在（zài）输电运检中心成立了小型民用无人机应用研（yán）究中心，李刚涛有（yǒu）幸被选（xuǎn）拔（bá）进来，从此走上了无人机（jī）巡检的“飞手”之路。

为了（le）能够尽快（kuài）掌握这项新技能，李刚涛工作之余不断查找、学习各种型号无人机相（xiàng）关知识（shí），刚接触（chù）不（bú）到（dào）一个月（yuè），他就成为该公司第一批（pī）合格的无人机（jī）操控手，并且同时（shí）取得了（le）旋翼、固定翼两项操作手资格；又经过三个（gè）月的钻（zuàn）研（yán）和（hé）练习，他熟（shú）练（liàn）掌握了无人机巡视系统的精髓，开始使（shǐ）用无人机开（kāi）展线（xiàn）路巡检（jiǎn）。

首条试点飞行（háng）巡检的是500千（qiān）伏廉集线，虽然（rán）地处平原，但是（shì）在500千（qiān）伏线路铁塔处还有110千伏线（xiàn）路杆塔（tǎ）的跨越，铁塔间距离较近，飞行环境复杂，无人机需要绕过杆（gǎn）塔后对各挂点进行拍摄。

在这次无（wú）人机巡（xún）视工作中，李（lǐ）刚涛和同事利用无人机（jī）共发现214处线路（lù）缺陷，其中销钉级缺陷75处（chù），缺陷部位（wèi）均在（zài）杆塔导线以上，都是人（rén）工地面巡视（shì）难以发现（xiàn）的缺陷。这一数据有力证（zhèng）实了无（wú）人机线路巡检的应用价值——减少人员登塔次数、提高（gāo）工作效（xiào）率（lǜ）、提高安全系（xì）数，在巡视过程中（zhōng）巡视的足迹、时长、发现的隐患（huàn）数据，也为今后（hòu）无（wú）人机线路（lù）巡（xún）检可行性提（tí）供了可靠技术（shù）支撑。

钻技能：无人机（jī）百米“针刺气球（qiú）”

“靠知识武装自己，靠技能为公司奉献，做一名知识型、实（shí）干型（xíng）、创新型员工。”这是李刚涛（tāo）经（jīng）常挂在嘴边的（de）一句（jù）话。

2019年（nián），李刚涛作为公（gōng）司无人（rén）机专业技术骨干，参加了河北（běi）大工匠（jiàng）“不服（fú）来战（zhàn）”晋（jìn）级挑（tiāo）战赛，其（qí）中最有难（nán）度的（de）项（xiàng）目（mù）是（shì）“针刺气（qì）球（qiú）”：无人机搭（dā）载（zǎi）着细细的银针（zhēn），飞行200米的距离（lí）按（àn）顺序（xù）扎（zhā）破（pò）气球，并进（jìn）行计时。操作无人机低空平稳快速飞（fēi）行（háng）本就需（xū）要很强的控（kòng）制力，还要（yào）在气球前面（miàn）瞬时停住，找到要刺破的气球（qiú）（气球上有数字并乱序排（pái）列）刺破（pò），这一系列（liè）操作的难（nán）度都（dōu）是前所未见的。李刚涛沉着冷静，运用（yòng）扎实的（de）技术突破障碍（ài），取得（dé）该项目用时最短的好成绩（jì），最终获得挑战赛冠军。

作为无（wú）人机作业班班长，李（lǐ）刚涛（tāo）把科研创新与安全生产（chǎn）、解决事故（gù）隐患等中心生产（chǎn）焦点、难点（diǎn）问题结合起来（lái），潜心研究（jiū）无人机技术在特（tè）高压线路（lù）中的应用。

短（duǎn）短几年，李刚涛带领队员参与研发的“绝缘子操作多功（gōng）能箱”获得（dé）国（guó）网河北检（jiǎn）修公（gōng）司（sī）技术创（chuàng）新优秀（xiù）奖（jiǎng），“导线检修移动作业平（píng）台”获得国（guó）网河北检修公司技术创新二等奖，“一种（zhǒng）缓降型（xíng）安全带”“卡接固定（dìng）到横担（dān）上的F形（xíng）提线装置（zhì）以及使用方法”获国（guó）家实用新型专利和国家发（fā）明专利，“应用于带电作业的（de）无人机挂拆绳索（suǒ）装置研制”获河北省（shěng）质（zhì）量管理小（xiǎo）组活动优（yōu）胜成果……

最大愿望：以无人机巡视为主 解放劳动力

今年疫情期间，各地实行封闭管理，很（hěn）多时（shí）候检修工（gōng）人无法（fǎ）到达指定位置对输电设备进行检（jiǎn）查。李刚涛带领（lǐng）着无人（rén）机（jī）作（zuò）业班，经过一周的艰苦奋（fèn）战，对处于山（shān）区的245基铁（tiě）塔全部巡视完毕，这次“大作（zuò）战”及时发现线路安全隐患11项（xiàng），有效防止（zhǐ）了线（xiàn）路异常（cháng）事故（gù）的发生，保障了疫情期间线路的安全稳定（dìng）运（yùn）行（háng）。“如果（guǒ）没有无人机参与巡视，像这种复杂的线路，同样的时间（jiān）只能巡视20多（duō）基杆塔。科技大大提升（shēng）了我（wǒ）们的（de）工作效率，降低了工作难度。”李刚涛说。

对于未（wèi）来，李刚（gāng）涛表示，他（tā）的目（mù）标是进（jìn）一步减轻输（shū）电线路（lù）运维（wéi）人员的劳动强度，在（zài）工作中提质（zhì）增（zēng）效：“我努（nǔ）力（lì）的方向（xiàng）还是创新（xīn）应用。创新是提质增（zēng）效的最有效的手段。我们最大的愿望是以（yǐ）无人机巡视为主，人巡（xún）为辅，解放运维（wéi）人员的（de）劳动力，调配出更（gèng）多的人去关注（zhù）那些更重（chóng）要、重点的项目区段，这样就能更好地（dì）运维我们的线路（lù）。”

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