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      美国(guó)空军出(chū)现人工智能“副驾驶(shǐ)”

      2021/01/14中国青年报(bào)627

      近日,美(měi)国空军首次运用(yòng)人工智能参(cān)与(yǔ)U-2高空(kōng)侦察机的飞行训练,这是美国军用(yòng)飞机上的首次人工智能应用。据悉,在此次飞(fēi)行中(zhōng),美国空军允许(xǔ)名为Artuμ的(de)人(rén)工智能“副驾驶”与飞行员共同(tóng)掌控一架从加(jiā)利福尼亚州(zhōu)比尔空军基(jī)地起飞的U-2“蛟龙夫人”高空侦(zhēn)察机。这名人工智能“副(fù)驾驶”的主要职(zhí)责是在模拟遭受导弹袭击时找(zhǎo)到敌方导弹发射器(qì),并在U-2起飞后全权负责机(jī)载传感器应用和战术导航。而(ér)U-2机上的(de)人类飞行(háng)员则集中精(jīng)力(lì)提(tí)防敌方空中(zhōng)威胁,并与人工智能“副驾驶”共(gòng)用雷达。




      实(shí)际(jì)上(shàng),这个所谓的人工智能“副驾驶”是由隶属于空军作战司令部的U-2联邦实(shí)验(yàn)室研究人员开(kāi)发的一个人工智(zhì)能(néng)算(suàn)法,其曾被用(yòng)来在国际象棋(qí)和围棋中击败人(rén)类对手。按照(zhào)美国空军的说法,在“超过50万次”的计算(suàn)机模(mó)拟任务中,U-2实验室专门(mén)训练了人工智能“副驾驶”对U-2飞(fēi)机传感器的操纵(zòng)。美国(guó)空军应用这一(yī)技术的主要目的是让(ràng)空军更接近(jìn)“人(rén)机联(lián)手”的概念,即机(jī)器负责有限的(de)技术任务,而人类仍然(rán)控制着飞(fēi)行和瞄(miáo)准等生死攸关的决策(cè)。据悉,这个人工智能“副驾驶(shǐ)”在经过改造后,还能够供其(qí)他作战飞机使用。


      此次飞行(háng)实验对美国空军来说(shuō)意义重大。它对于计(jì)算机化的人(rén)工智能“副(fù)驾驶”来说只是一小步(bù),但对于未来军事行(háng)动中的“人机联(lián)手”概(gài)念(niàn)应(yīng)用来(lái)说却是一个巨大的飞跃。美国空(kōng)军表示(shì),这次飞行“是美国国防在数(shù)字时(shí)代的一次飞跃”。


      美国空军一直高度关注人工(gōng)智能的飞行(háng)应用,其还有与之(zhī)相(xiàng)似的(de)人工智能研究(jiū)项目。最为典(diǎn)型的即美国空(kōng)军在(zài)2020年5月19日向工(gōng)业界发布征询(xún)建议书(shū)的“天空博格”项目。该项目为一款专门为(wéi)无人(rén)忠诚僚机编队设计的人工智能(néng)软件,用(yòng)于控制无人(rén)机编队的飞行路径(jìng)、武器和传感器(qì),从(cóng)而实现1名操作员(yuán)对多架无人机的指挥(huī)控(kòng)制。“天空博格”项目的实(shí)质是开(kāi)发一种(zhǒng)人工(gōng)智能(néng)驱动的“计(jì)算机大(dà)脑(nǎo)”,从而能够驾驭半自主的“忠诚僚机”型无人机和全自(zì)动无人战斗飞行器。其(qí)本质(zhì)与此次实验的Artuμ人工智(zhì)能“副驾(jià)驶”是一样的。


      美(měi)国空军认为,人工智能将改(gǎi)变21世纪战争(zhēng)的指(zhǐ)挥和作战方(fāng)式,而(ér)空军目前享有的相对优(yōu)势(shì)将(jiāng)在世界各(gè)国军队快速(sù)应用人工智(zhì)能(néng)的(de)时代背(bèi)景下遭(zāo)受挑战。因此,大力发(fā)展人工智能应用将巩固美国空军在不同任(rèn)务中的竞争、威慑和(hé)制胜能力。美(měi)国(guó)空军近年来制定(dìng)了新版《科学与技术(shù)战略》《2019空军人工智能战略》等多部人工(gōng)智(zhì)能技术(shù)军事应用的发展规划与战略。


      正是在(zài)这些战略的牵(qiān)引下,美国(guó)空(kōng)军在武器系统(tǒng)的研(yán)发上凸显了人工智能的引(yǐn)领和深度嵌入。其在作战飞机领域高度(dù)关注智能化有人机和无人机的发展。据美国《国家利益》杂志2020年10月14日报道,美国的下一代战机将是有史以来各方面技术(shù)都最先进的飞机,美国空军对第六代隐(yǐn)形战斗机的愿景包(bāo)括令人(rén)难以置信的(de)飞行速(sù)度、提升的隐形能力和使用人工智(zhì)能(néng)技术。


      在指挥控制领域(yù),美(měi)国空军高度关注人工智能对(duì)作战管理和情报处理的影响。美国空军研究实验室正在寻(xún)求使用人(rén)工智能和机器学习来提(tí)高处理(lǐ)能力,并为作战人员(yuán)提供分析结果而非原始(shǐ)数(shù)据,以加快战时决策的速度。


      与此同时,美国空军在武器弹药方面高度关注协同智(zhì)能(néng)杀(shā)伤(shāng)武器的(de)研发。如美国空军展开的“金帐汗国(guó)”项目,主要(yào)目的是制造(zào)未来(lái)的航空杀伤武器,其具备人工(gōng)智能单元,能够独立或在(zài)“蜂群”中工作。炸弹从载机(jī)投放后(hòu),可以(yǐ)获得补充数据(jù),将数据发送给其他同族(zú)航空杀伤武器并保持联系。投放后的武器飞抵规定地域前,还可以(yǐ)进行信息交换,分(fèn)配查明的(de)目标,对优先目(mù)标加强打击等。


      人工智能的运用不但(dàn)改(gǎi)造(zào)了(le)美国空军的武器装备体系,还直(zhí)接用于解决美国(guó)空军正(zhèng)在面临的人(rén)员训练问题。《2020财年美国空军态(tài)势报(bào)告》称,美(měi)国空军必须从目前312个作战中队扩(kuò)大到(dào)386个中队的规模。在这种情况下,除了对装备(bèi)的扩(kuò)充需求,美国空军还预备扩大人员规模。去年(nián)7月(yuè),时任美空军(jun1)参谋长戴维·戈德费恩上将表示,美国空军需要2.5万名(míng)飞行员(yuán),而现(xiàn)在缺少2000名,人(rén)工智能技(jì)术则正适(shì)合帮助解决(jué)这一问题。


      2020年8月(yuè),美国空军新任参谋长查(chá)尔斯·布朗、总军士长乔安妮·巴斯随同(tóng)空军部长(zhǎng)芭芭(bā)拉(lā)·巴雷特,前往位于得克萨斯(sī)州的圣安(ān)东(dōng)尼奥(ào)-伦道夫联合基地,视察了(le)美国空军教育和训(xùn)练司令部将虚拟现实和人工(gōng)智能技术融入飞行员训练的经验做法。该项目被称(chēng)为“下一代飞行员训练”,主要是在飞行学员学习飞(fēi)行中大量应用虚(xū)拟(nǐ)现实和人工智能(néng)技术(shù),从而大大减(jiǎn)轻了(le)飞行学员繁重的训练压(yā)力。

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