潘云（yún）鹤院士在2020之江（jiāng）杯全球人工智能大赛（sài）启动仪式上致辞。

由之江实验室、中国信息通信研究院、中国人（rén）工（gōng）智能产业发展（zhǎn）联盟和杭州市人民政（zhèng）府共同举办的2020之江杯全球人（rén）工智能大赛今天在（zài）杭州（zhōu）正式启（qǐ）动。
此前已经（jīng）连续成功举办了2届的之（zhī）江杯全球人工智能大赛，逐渐受到了人工智（zhì）能研（yán）究者与从业者的广（guǎng）泛关注与（yǔ）好评。在去（qù）年（nián）的大赛上（shàng），共有来自海内外1700余支团队、5000余名选手报名参赛，选（xuǎn）手大（dà）多来自国内外人工智（zhì）能领域（yù）实力顶（dǐng）尖的高（gāo）校、科研机构和（hé）知（zhī）名（míng）互联网企业。
本届（jiè）大（dà）赛（sài）共设置多个奖项，奖金总额达260万人（rén）民币，同时（shí）还会有产业及人才（cái）政策等相关支持。同时（shí），启动仪式上还（hái）公布了报（bào）名（míng）条件、报名渠（qú）道和详细赛程。大赛将（jiāng）面向（xiàng）全球开放，无论（lùn）是个人（rén）、高等院校（xiào）、科研单位、企业或（huò）创客团队等均可报名参赛，其中算法赛组队上限（xiàn）5人（rén），技术挑（tiāo）战赛（sài）组（zǔ）队人数不作限制；即（jí）日起访问大（dà）赛官网，完成个人信息注册并提交（jiāo）相关材料即（jí）可报名（míng）参赛；报名和信息（xī）变更截止时间为2020年8月31日（rì），初赛（sài）将于9月举行，10月在杭州举行决赛。
“我们从人工智能技术在实际应用中的安全可信问题（tí）出发，设（shè）计了本届大赛的四大（dà）赛题——零样本（běn）目标分割、语音鉴伪、视（shì）频生成和（hé）无人车安全驾驶仿真（zhēn）。这些都是目前人工智能基础算法上寻求突破，且在产业（yè）创（chuàng）新应（yīng）用方（fāng）面（miàn）大有（yǒu）可为的技术难题。”之江实验室（shì）副（fù）主任袁继新在启动仪式上介绍（shào）说。
浙江大（dà）学计算（suàn）机科学与技术（shù）学院院长陈（chén）刚（gāng）对四大赛题进行解（jiě）读。“零样本分割（gē）挑战赛要（yào）求选手在已知类别上训练用于（yú）目标检测的模型，但要求模型能够用于检（jiǎn）测（cè）分割（gē）图片（piàn）中未知（zhī）类别的样本。”陈刚（gāng）介绍道（dào）。据了解，该赛题（tí）对技术的要求，与目前（qián）以大数据驱动的（de）人（rén）工智（zhì）能（néng）主流技术正（zhèng）好相（xiàng）反（fǎn），是一个从“识别（bié）已知”到“识别未知”、从“1”到“0”的技术创（chuàng）新。
“本次‘语音鉴伪挑战（zhàn）赛’的赛题任务是（shì）对使（shǐ）用AI算法模拟伪造生成的音（yīn）频文件（jiàn）进行准确识别，同时对真实录制的（de）音频文（wén）件（jiàn）进行说（shuō）话人识别（bié）。”陈刚表示（shì），这道赛题（tí）的难（nán）度在（zài）于同时对算法的伪造（zào）音频判断（duàn）力和说话人识别准确率提出了很高要求。
陈刚在介绍视（shì）频生成挑（tiāo）战赛时表示，该赛（sài）题是一项结合了计（jì）算机（jī）视觉、自然语言处理（lǐ）和对抗神经网络的综（zōng）合（hé）性（xìng）任（rèn）务。任务要求选手的算法模型要利（lì）用断续的单帧图像结合描述性（xìng）文本，生成符合要求的单帧图像，并且要求最终生（shēng）成的所有单帧图（tú）像能够自动合成流畅连贯的视频（pín）。
无人车（chē）安全驾驶仿真赛则是针对近年来大热的无人驾驶技术，提出（chū）的一项测试无人车安全（quán）驾驶算法及系（xì）统（tǒng）的（de）赛题。“相比成本（běn）高、限制多、效（xiào）率（lǜ）低的真实（shí）路测，在计算机（jī）虚拟仿真环境下中对无人（rén）车驾驶（shǐ）算法进行在（zài）高测试价值路况（kuàng）下进行（háng）高频测（cè）试（shì），已成为（wéi）国内外大多数（shù）企业研发自（zì）动（dòng）驾（jià）驶系统的共同需（xū）求。”陈刚表示。据了（le）解，该赛题主要测试无人车在各种复杂交通环境（jìng）下的决策（cè）能力。测（cè）试案（àn）例既包含单项的测试（shì）场景（障碍物识别（bié）、紧急制动、行车冲突（tū）等），也包含复杂的综（zōng）合测试场（chǎng）景。