根据相（xiàng）关数据统（tǒng）计，2018年（nián）中国（guó）工（gōng）业机器人减速器需（xū）求（qiú）总（zǒng）量超过47万台，预计2019年增量需求超过（guò）60万（wàn）台（tái），其（qí）中国产（chǎn）化率将超过（guò）30%。

作为国（guó）产（chǎn）化（huà）最（zuì）受关注的核心技术制高（gāo）点，RV减（jiǎn）速器向来是中国企（qǐ）业兵（bīng）家必争之地，目前，国内生产RV减（jiǎn）速器的企（qǐ）业（yè）约（yuē）为15家，但能够实现量产的（de）企业（yè）屈指（zhǐ）可数。

2018年底，湖北（běi）一家名为（wéi）斯微（wēi）特（tè）的企业横空（kōng）出世，势要做国产（chǎn）RV减速（sù）机领先企（qǐ）业，这家企（qǐ）业（yè）到（dào）底是（shì）何（hé）来头，有何底气？

“斯微特传动公司是（shì）从武汉精华企业独立出来（lái）的（de）公司，为（wéi）的（de）是更专注的做好RV减速机，打造更高端的品牌形象。”湖北斯微特传动有限公司总经理余运清对新战略机器人（rén）全媒体记者表示（shì）。

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图：斯微（wēi）特总经理余运（yùn）清

余运清介绍，高端自动化、机器人、智（zhì）能制造（zào）等领域产品的研发是斯微特（tè）的主要发展方（fāng）向，贴近世界最前沿的精密传动技术和精选世界顶级系列装备进行（háng）精加工让他们发（fā）布了一些不错的产（chǎn）品。斯微特目前拥有70多个系列RV减（jiǎn）速机（jī），都是（shì）采（cǎi）用摆（bǎi）线（xiàn）针轮，硬齿（chǐ）面、二合一（yī）方式（shì）的减（jiǎn）速机构型高（gāo）精密减速机。

这种减速机构型高精（jīng）密减速机啮齿（chǐ）合（hé）数较多，具备小型（xíng）、轻量等特点，同时具有良好（hǎo）的加（jiā）速性能（néng），可（kě）实现平（píng）稳运转并（bìng）获取正确的位置精度。斯微特（tè）公司还（hái）表示可以通过不同（tóng）的优质原（yuán）材料（liào）及精（jīng）密配套件（jiàn）的搭配来（lái）满足用户的设计使用需求。斯微特产品中最（zuì）为有（yǒu）亮点的（de）就是（shì）它的SWTRV-BK系列和SWTRV-BZ系列产品可代替谐波减速（sù）机，相比较下性（xìng）能还更好。

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图：斯微特RV减速机SZ系（xì）列

斯微特企业之所（suǒ）以能（néng）够一出（chū）现就吸引各大目光（guāng），“三（sān）高一低”的企业优（yōu）势就是（shì）它的锋芒。高端设备（bèi）：目前斯（sī）微特拥有价值（zhí）1700万元的磨齿机2台，六个核心零件均为世（shì）界顶级设备生产（chǎn），装配标准少于1丝（0.01mm）。高端（duān）人才：汇（huì）聚了5个院士（shì）及近30名（míng）专（zhuān）业高级（jí）技术（shù）人才，数十项（xiàng）国家专利。高效经验（yàn）：原武（wǔ）汉精华拥有30余年减速机制造经验。产品价格低：成本有优势，性价比高。

高精度RV减速（sù）器（qì）已成为关节机器人（rén）主（zhǔ）流精密（mì）减速器（qì），随着工业智能化（huà）的不断（duàn）普及，未来工业机器人RV系列减速器（qì）将有（yǒu）百亿元的市场需求，斯微特传（chuán）动希望借着国（guó）产化发展的（de）机遇，为国内RV减速机的实质性发展（zhǎn）贡（gòng）献己力。

未来，除（chú）了多关节（jiē）工业机器人，斯微（wēi）特也（yě）有意进军物流RGV乃至AGV领域，将RV减速机推向更广阔的物流（liú）市场。