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服务（wù）机（jī）器人似乎正在走出小（xiǎo）众圈层。

先是有数据（jù）称，2018年全球机器人产业市场（chǎng）规模超（chāo）过（guò）298．2亿（yì）美元（yuán），同比增长28．5％，其中服务机器人的市（shì）场规模已经达到92．5亿美元。

而后（hòu）《2018深圳机器人产业发（fā）展白（bái）皮书》也披露了深（shēn）圳市机器人产（chǎn）业的近况，服务（wù）机器人（rén）产业产值（zhí）约为340亿元，相较（jiào）于（yú）2017年增长了21．79％，处（chù）于快速发展阶段（duàn），产业规模进（jìn）一步扩大。

一连串的数据无不指向了这样（yàng）一个事实：服务机器（qì）人正（zhèng）在以肉眼（yǎn）可见的速度走进人们（men）的生活，尤其是（shì）在机场（chǎng）、酒店、餐厅、商（shāng）场等公共场所，机器人取（qǔ）代人（rén）类从事重复性、低效率（lǜ）的工作，已（yǐ）经是（shì）不争的事（shì）实。

然（rán）而大好的声势（shì）背后也未（wèi）免（miǎn）让（ràng）人有一些诧异（yì），为何如此热闹的机器人市（shì）场，至今（jīn）没有（yǒu）跑出（chū）现象级的独角兽？

资本（běn）频（pín）入场，市场很（hěn）理性

资（zī）本市场的态度（dù），无疑是窥视一（yī）个行业的最（zuì）佳（jiā）视角。

据（jù）IT桔子（zǐ）的数据（jù）显示，2018年国内（nèi）服务机器人行业（yè）的融资（zī）有73起，融资规模为71．71亿元，不过有（yǒu）57起融资出现在B轮以（yǐ）前，早期（qī）融资的数量占到（dào）了总体的78．1％，而B轮阶（jiē）段中后期（qī）的（de）融资数量只有10轮。

这一独特的资本现象（xiàng）无（wú）疑向（xiàng）外界传递了（le）两个信号：一是资本市场的热度（dù）不减（jiǎn），大多数资本流向初创平台就是例证；二是（shì）服务机器人还处（chù）于（yú）发展阶段，与工业机器人动辄数亿元的投（tóu）资相比，资本在服（fú）务机器人领域仍处（chù）于“广（guǎng）撒网”的阶段。

为何（hé）会出现这样的局面，市场的“过于理性”或许（xǔ）是（shì）直接（jiē）诱因（yīn），比如服务（wù）机器人出现（xiàn）了频繁被“解（jiě）雇”的（de）事（shì）件（jiàn）：

早在2017年（nián）12月份（fèn），旧金山SPCA动物收容（róng）所（suǒ）辞退了安保机器人“K5”，理由是机器人与人类发（fā）生了“冲突”；

到了（le）2018年1月（yuè）份（fèn），著（zhe）名的Margiotta超市旗舰店解雇了导购机器人“Fabio”，原（yuán）因在于机器人的服务（wù）差、效率（lǜ）低；

2018年3月的时候，Cali快餐连锁餐厅的汉堡制作机器人“快（kuài）手”也被赶出（chū）工作（zuò）岗位，被（bèi）吐槽称“快手”的动作太慢；

直到今（jīn）年（nián）1月份，日本Strange酒店（diàn）也开除了自家的机器（qì）人（rén）员工，嫌弃机器（qì）人员工制造的问题（tí）比解决的问题还要多……

国（guó）内虽然没有太著名的（de）服务机器人被辞退事件，起步晚却（què）是不争的事实。全（quán）球48个在发展机器人的国家中，有一半涉足（zú）了（le）服务机（jī）器人（rén），但国内机器人的（de）商（shāng）用化到2005年（nián）才（cái）开始起步（bù），而且相当长的时间内面临着（zhe）技术积累、人（rén）才培养、产业联（lián）动、市场培（péi）育、用户养成等方面（miàn）的不成熟，2014年前后才陆陆续（xù）续出现了一些机（jī）器人创业公司。

市场需求的冷静（jìng）也就（jiù）不无道理，服务机器人（rén）的概念被捧了很久，可（kě）在商（shāng）业化（huà）的（de）过程中又遇（yù）到了这样（yàng）或那样的痛点，远远低于心理预（yù）期。同时（shí）市场需求的不确定直接影（yǐng）响着资本的态度，最终的路径被走（zǒu）通（tōng）之前，任何机器人公司都有突（tū）然倒下的可能，名噪（zào）一时的Jibo、Kuri、Anki、Rethink Robotics等莫不是如此。尽（jìn）管机器人的风口已经出现，但资本在（zài）投入上仍然（rán）保（bǎo）持着谨（jǐn）慎的态（tài）度。

问题在于，明明（míng）服务机器人的前路一片光明，在商业化（huà）上偏偏又遇到了五花八门的瓶颈（jǐng），以至于资（zī）本都要未思进（jìn）先（xiān）思退。

赛道不拥挤，刚需却难觅

比起其他（tā）风口下的（de）行业，服务机器人市场远远谈不上拥挤，深（shēn）圳市（shì）工业机器人和服务机器人（rén）企业的数量（liàng）对比就是例证（zhèng）。

于是乎在讨论商用化瓶颈的问题（tí）时，“刚需论”成了被提及最多的答案，一个老生常谈的问（wèn）题，也是需要去深思的问题。

比如已经倒闭的家庭服务机器（qì）人Kuri，其（qí）制造商Mayfield Robotics由德国工业巨头博世创立并（bìng）全（quán）资拥（yōng）有，也是博世在人工智能机器人领域的一次试水（shuǐ）。除（chú）了具备（bèi）语音交互、家电控制（zhì）、陪（péi）伴等功能，Kuri还（hái）可以根据（jù）机器视（shì）觉技术识别家庭成员和宠物，并为他们拍摄一组照片或录制一（yī）段（duàn）视频。不（bú）缺少可爱的外（wài）表（biǎo），不缺（quē）少创新的场景（jǐng），最终却没能“成为人类（lèi）家庭一员”。

如（rú）果说Kuri的失败（bài）在于用户（hù）需求的（de）错位，Fabio上岗一周即下岗则揭示了服务机（jī）器（qì）人的（de）另一个病因。

Fabio是（shì）英国首个受雇于超市（shì）的购物机器人，在演（yǎn）示时着实有着惊艳的表现：比如Fabio会时不时和顾客击掌、拥（yōng）抱，还会（huì）半调侃性质地和顾客（kè）打招呼：“你好，美（měi）女”。但在超市人流进入高峰期的时候，嘈（cáo）杂的噪（zào）音让Fabio很难理（lǐ）解顾客的（de）需求，甚至（zhì）因为一些（xiē）“过于热（rè）情”的（de）举动吓（xià）跑了（le）顾客。

原因（yīn）也不（bú）难（nán）解释，Fabio在超市场景中的信息问询、导（dǎo）航（háng）定位等功能，依赖语（yǔ）音识别、语义理（lǐ）解、计算机视（shì）觉、激光雷（léi）达等技术（shù）。如何在嘈杂的环境中识别和分离出个体声（shēng）音，俨然考验（yàn）着硬件背后的深度学习（xí）能力，Fabio所出现的困局在很大程度上可（kě）以归（guī）结为市场需（xū）求与技术水平的不匹（pǐ）配。

诚然，服务机器人的商用困局，本质（zhì）上还是（shì）缺少技术沉淀，为了商（shāng）用而商用。

比Kuri、Fabio等失败案例更直观的，可能（néng）就是国（guó）内一些（xiē）酒店（diàn）里的（de）迎宾机器人，衍生出了自主迎宾型、致迎宾辞型、动作展（zhǎn）示型（xíng）、人机对话型（xíng）等多种类型的产品，当有（yǒu）人（rén）进出时会个性化（huà）的发出“你好”和（hé）“再见”的声（shēng）音（yīn），但（dàn）短暂的新鲜（xiān）期（qī）过后就很容（róng）易被诟病为（wéi）有着机器人模样且价格昂贵的“扩音器（qì）”。

归根结底（dǐ），大（dà）多数服（fú）务机器人创业者还停留在天使轮和A轮，或是为了市场教育，或是为了讨好投资者，一味寻求（qiú）AI噱头包（bāo）装贴金，过度消费用户预期，继而（ér）在（zài）技术没那么成熟的（de）条件下强行落（luò）地。

商用前景（jǐng）注定（dìng）堪忧，甚至对行业本身（shēn）存（cún）在巨大（dà）的反噬作用（yòng）。

寻找引爆点，管理轻需求

并（bìng）非要为服（fú）务机器人下达“病危通知书”。

类似的情景（jǐng）也曾出现在2012年前后的无人机（jī）市场，彼时无人机（jī）的市场研发多集中在（zài）军用、工业（yè）等（děng）领域，研究（jiū）者多半是大学和科研（yán）机构，消（xiāo）费级市场几乎缺少被看（kàn）好的理由，却最终（zhōng）跑出了大疆这样的现（xiàn）象级独角兽。

对照无人机和服务机器人的（de）进化轨迹，服（fú）务机器人并不缺少出现下一个大疆的可能，至少（shǎo）可以（yǐ）梳（shū）理出四个可以参（cān）考的经验：

1、抓住市场的引爆点。2010年法国（guó）Parrot公司推出了首架航拍四轴无人机（jī），加上GoPro的（de）逐渐流行，一些航拍爱好者开始将（jiāng）无人机和运动相机搭载使（shǐ）用，却容易在飞行（háng）过程中出现画面摇晃（huǎng）的现象，大疆的崛（jué）起正是抓（zhuā）住了这一（yī）市场引（yǐn）爆点。

服务（wù）机器（qì）人市场不乏同样的引爆点，比如在酒店（diàn）、餐（cān）厅、KTV等服务（wù）机器人经常（cháng）出现的场（chǎng）所，比人机（jī）交（jiāo）互更容易撬开（kāi）市场需求的恰恰是室内配送，特别是KTV这样对（duì）酒水（shuǐ）配送存在刚需的场景里（lǐ），是（shì）否可以用机（jī）器人替代服务人员？事实也是（shì）如此，一家名为优（yōu）地科技的（de）机器（qì）人（rén）公司（sī）在KTV市场有着近100％的市（shì）场份额，秘诀（jué）正是推出（chū）了载重能力强且支（zhī）持室内无人驾驶的（de）配送机器（qì）人。

2、解决“简单（dān）”的问题。大疆所解决的用户（hù）痛（tòng）点并不复杂（zá），甚至（zhì）说（shuō）只有“航拍”的痛点（diǎn），然后围绕这一“简单”的问题不断优化飞行控制系统，后续则陆续出现了森林巡防、线路维护、交通疏导、应急（jí）救援（yuán）、体育比赛（sài）判（pàn）罚等（děng）诸多应用。

服务机（jī）器人（rén）市场却是（shì）“贪（tān）大（dà）求全”的真实写照，一（yī）款迎宾（bīn）机器人既要有语音交互、肢体动作、自动驾驶等功能，也（yě）要在人脸识别、娱（yú）乐互动等方面见长（zhǎng），似乎越多的功能越能满（mǎn）足（zú）客（kè）户的需求，结（jié）果（guǒ）往往适得其（qí）反（fǎn）。同样的道理，优（yōu）地科技（jì）之所以可以攻下KTV、酒店和（hé）餐（cān）厅（tīng）市场，本（běn）质（zhì）上还（hái）是在围绕“室（shì）内（nèi）配送”进行深耕，诸如产品的持续迭代、研发电梯控制解决（jué）方案等（děng）等。

3、市场需（xū）求上的留白。与（yǔ）无人机航拍类似，现阶段的服（fú）务机器人（rén）也处于“轻需求”的（de）层（céng）面，不足以完全取代人工，乃至产品自身仍存在一些（xiē）悬而未决的技术（shù）痛（tòng）点。那么，聪明（míng）的创业者绝非是乐于造概念的一（yī）派，而（ér）是学（xué）会管理客户需求。

机（jī）器人（rén）配送（sòng）就是一个直接例子，在（zài）京（jīng）东、美团等互联网巨头的设想中，机器人（rén）替代快（kuài）递（dì）小哥和外（wài）卖（mài）小哥几乎是既（jì）定事实。可在5G技（jì）术尚未普及，道路自动驾驶技术还没有大（dà）规（guī）模落地的情况下，室外配送仍存在各（gè）种不确定（dìng）因素。尽管室（shì）外配送的应用市场是室内的2—3倍，直接主打室外（wài）配送的卖点，多半会吃客户的（de）闭门羹，以至于可能（néng）在需求大（dà）规模爆发时失去入场券。

4、多元化的商业模式（shì）。除了刚需、技术等（děng）硬性门槛，服务机器人单一的（de）商业模式可以（yǐ）说是商用的最大制约因素，几万甚至几十万（wàn）的产（chǎn）品定（dìng）价，加上高（gāo）昂的后期维护成本（běn），算得清经济账的客户，多半会将（jiāng）一（yī）些鸡（jī）肋的（de）服务机器人（rén）拒之门外。

所（suǒ）幸市（shì）场上已经出现了多元（yuán）化的（de）商业模式，比如塔米（mǐ）智（zhì）能开始尝试（shì）机器人的租（zū）赁模式，以降（jiàng）低客户的进入门槛；优（yōu）地科技（jì）的优小妹（mèi）三代（dài）搭载了大屏和双开抽拉式门，与全球知名酒商达（dá）成广告合作；优必选借助教育机器（qì）人向教育上（shàng）下游（yóu）产业链（liàn）渗透……

在（zài）市（shì）场需求大（dà）规模爆发前，找到（dào）合理（lǐ）的商（shāng）业（yè）模式将是成为现象（xiàng）级独角兽的（de）不二（èr）法（fǎ）门，就像大疆把目（mù）光从无（wú）人机本身的平台，逐步移向建立在（zài）飞行器平（píng）台上的增值（zhí）应（yīng）用（yòng）。

写在最后（hòu）

在一般的市场规则里，最为重要的就是刚（gāng）需和手段。

服务机器（qì）人也（yě）是如此，需（xū）要找到刚需的场景，以符（fú）合水平的技（jì）术去攻克刚（gāng）需，将是拿（ná）下（xià）服务机器人百亿美元市场的关键。有所不同的是，服务机器人的蛋糕很大，落地的过程中存在这样或那样的诱惑，导致一（yī）些公司逐渐偏离了赛道，看（kàn）似打（dǎ）磨出了大而全的商业架（jià）构，最（zuì）终熬不过生（shēng）存期。

于服务（wù）机器人而言，和人（rén）类一样出现在社会的每个角（jiǎo）落，注（zhù）定还有（yǒu）很（hěn）长的一（yī）段路（lù）要（yào）走。于服务机器（qì）人的创业者（zhě）来说，在市场（chǎng）规模逐渐扩大，商业前景被验证（zhèng）的时候，现象级独角（jiǎo）兽的出现可能已不再遥远。