最近（jìn）有（yǒu）报道称，在（zài）美国（guó）政府将华为列入所谓的“实体清单（dān）”之后，华为正向（xiàng）其合（hé）同制造商伟创力(Fluncone)寻求（qiú）赔偿（cháng），因为它（tā）非法扣留了价值数亿元的材料。华为已经从（cóng）供应链系统中淘汰（tài）了伟创力，而比亚迪电子(BYD Electronics)则在互联网上收（shōu）购（gòu）了位于湖南长（zhǎng）沙的工厂。

最近，比（bǐ）亚迪（dí）的联合创始人、比亚迪电子首（shǒu）席执（zhí）行（háng）官王念强表示，比（bǐ）亚迪电子（zǐ）正在努力建设一家无人值守的超级智慧（huì）工厂。业内（nèi）普遍认为，在接到大量华为订单后，只（zhī）有（yǒu）合适的时间拥有合适的（de）人才的比亚迪电子能够做到这一点。在未来，它甚至有望加（jiā）入全球（qiú）承包行业巨头的行列。

伟创力自（zì）断前路比（bǐ）亚（yà）迪电子迎良机

6月11日，长沙比亚（yà）迪电子有限公司（sī）注册成立，注册地（dì）址恰好是长沙伟创力电（diàn）子第二期（qī）厂所（suǒ）在地。其主要业务（wù）是智能设（shè）备制造（zào）、智能消费（fèi）类设（shè）备制造等（děng）。

根（gēn）据比亚（yà）迪2018年年度（dù）业绩报告，比亚（yà）迪的手机组件和组装（zhuāng）业务占其（qí）总收（shōu）入的1/3。比（bǐ）亚迪（dí）的收入主（zhǔ）要来（lái）自汽车业务(58.44%)、手机零部件和装配业务(32.47%)、二次充电业（yè）务、电池（chí）和光伏业务(6.88%)。其中，手机（jī）零部件和（hé）装配（pèi）业务收入约为422.3亿元，由于手机行业需求疲软和市场竞争加剧，比（bǐ）亚迪的手机零部件和装配业务（wù）也比去年（nián）同期增长了4.34%。

比亚（yà）迪拥（yōng）有丰富的客户资源，包括苹果、三（sān）星、诺基亚和现在的（de）小米（mǐ）。业（yè）内人（rén）士普遍（biàn）认（rèn）为，富士（shì）康或（huò）多或少受（shòu）到华（huá）为（wéi）与美国之间进（jìn）一步紧张局势（shì）的影响，而华为的订（dìng）单负担可能（néng）落在比亚（yà）迪身上。

在（zài）前段时间，富士康退出中（zhōng）国的消息（xī）仍在继续发酵，在互（hù）联网上（shàng）引发了激（jī）烈的争论，尽（jìn）管富士康官（guān）员（yuán）最近驳（bó）斥了“谣言是假的（de），中国大（dà）陆富士康园区的生产（chǎn）和（hé）运营井然有序，没（méi）有撤资”的传言。但要平息公（gōng）众舆论仍然很困（kùn）难。

事实上（shàng），华为和（hé）比亚（yà）迪一直有着良好的关系（xì）。早（zǎo）在2019年4月10日，比亚（yà）迪就（jiù）举行了（le）2018年在线（xiàn）演出简报会。比亚迪在会上（shàng）确认，将（jiāng）与华为签署（shǔ）全面战略（luè）合作协议（yì），帮（bāng）助（zhù）华为在人（rén）工智能、5G、云计算等（děng）领域开展业务。

领域的智能化改造和升（shēng）级。

2018年，比亚迪还获（huò）得（dé）了华为供应（yīng）商的最高荣誉-全（quán）球金牌供应商，这显示了比（bǐ）亚迪（dí）在华（huá）为手机（jī）整体（tǐ）供应链中（zhōng）的地位。

9000工业机（jī）器人（rén）助力自动化

从（cóng）工厂的改造升级来看，自动化领（lǐng）域的升级将是最重要的。王（wáng）念强表示，他们（men）拥有大（dà）规（guī）模高端自动化、智能化设（shè）备以及世界领先的（de）模具和材（cái）料技（jì）术，智能制造（zào）实力已（yǐ）经（jīng）在行业领先，大大提高了产品质量和生（shēng）产效率，是（shì）降（jiàng）低（dī）劳动力成本的好（hǎo）办（bàn）法。

谈到承包工厂（chǎng），不禁提到富士康。从自动化的角度来看，富士康确实（shí）站在（zài）时代的（de）前列。1月10日，富士康深圳龙华工厂在瑞士日内瓦（wǎ）达沃（wò）斯（sī）世界经济论坛上被选为世界“制造（zào）灯塔工（gōng）厂”，成为世界16家领先制造（zào）工（gōng）厂之一（yī）。

达沃斯世（shì）界经济论坛（tán）(WorldEconomicForum)青睐的（de）“熄灯工厂”，在（zài）一家专门生产智能手（shǒu）机等电气设备（bèi）部件、配备机器学习和人工智能设备自动（dòng）优化系统（tǒng）、智（zhì）能自（zì）维护系统和（hé）智能生产实时状态监测的工厂，采用了完全（quán）自动化（huà）的制造流程（chéng）。

该系（xì）统（tǒng）真正实（shí）现了“熄灯（dēng）工厂”。在（zài）优先使用第四次工业革命技术的前提下，生（shēng）产效率提高了（le）30%，库存（cún）周期减少了15%。

可以（yǐ）说，富士康已（yǐ）经领先于电灯厂的（de）建设。富（fù）士（shì）康已经拥有10条关灯线(完（wán）全自动化)，已经部署（shǔ）了4万（wàn）多个自主开发和（hé）生产的“富士康机器（qì）人”工业（yè）机器人（rén）。富（fù）士康已（yǐ）经有能（néng）力每年生产大约1万台富士康机器人。

比（bǐ）亚迪也在努力追赶。2018年，比亚迪（dí）电子参与了自动化。

共有1240个化学改（gǎi）造（zào）项（xiàng）目，比2017年增加20%。公司（sī）拥有自动化（huà）设（shè）备60000多台，工业机（jī）器（qì）人9000多（duō）台，各类（lèi）设备200余种，各类（lèi）产品（pǐn）和工（gōng）艺1000多（duō）项。在结构件数控、镭（léi）雕刻（kè）、注塑成型等生产工艺中，自（zì）动化的平均覆盖率接近（jìn）100%，大大领先于行业平均水平。

他（tā）强调，目前比亚迪（dí）的“无人驾驶”车间（jiān）已经登陆并正在建设一（yī）家超（chāo）级智（zhì）能工厂（chǎng），整个系统拥有（yǒu）“大脑（nǎo）”、“眼（yǎn）睛”、“四肢”、数万台自动化（huà）设备和物联网。

大（dà）数据、人工智能（néng）、云（yún）计算等尖端技术相结合，贯穿于设计、研发、制造等环节，实（shí）现智（zhì）能化生产、智（zhì）能化操作、智能（néng）化（huà）决策。