近(jìn)日,九号机(jī)器(qì)人(rén)有(yǒu)限(xiàn)公司(以下(xià)简(jiǎn)称“九(jiǔ)号机器人”)作为全球(qiú)智能短交通和服务类(lèi)机(jī)器人领域(yù)的创新企(qǐ)业科创板上市申请获上交所受理。这(zhè)家集“首家发(fā)行CDR”、“红(hóng)筹架(jià)构”、“小米生态(tài)链企业”、“智能出行独角(jiǎo)兽”等多个(gè)标签为一体的企业在申报期的2016年至(zhì)2018年却连续三(sān)年亏损,累计亏损约26亿(yì)元!如此亏损的企业(yè)为何还能(néng)获得资本的青睐?他的产品和技术在未(wèi)来市场又将有多(duō)大的空(kōng)间?下面我们将细细分析。
雷军模式的企业,市场也会(huì)认账吗?
九号(hào)机器人于(yú)4月17日披露在科创板发行存托凭证的招股书。对于市场(chǎng)来(lái)说,这家新申报的科创板企业十分特殊。一是因为,这是继和(hé)舰(jiàn)芯(xīn)片之后(hòu)又一家(jiā)巨(jù)亏的企业;二是因(yīn)为这是首家申请在科创板上市的(de)红(hóng)筹企业,CDR、特别表决权、B股(gǔ)等新鲜(xiān)字眼首(shǒu)次(cì)出(chū)现于科创板招(zhāo)股书上。
从历史来看,九号机器人成立于2012年。虽然成立时间较短,但(dàn)是在(zài)过去7年的时间里,它却(què)收获业内众多大咖(kā)加持(chí)。
小米、顺为、红杉、intel等精品投资人均对其青睐有加。截至申报(bào)稿(gǎo)签(qiān)署(shǔ)日,红杉资本旗(qí)下的Sequoia持(chí)有九号智能16.80%A类股股份,对应表决权(quán)比例为7.83%。小(xiǎo)米系下的(de)投资机构Shunwei和People Better均分别持(chí)有九号智能10.91%A类股股份,对应表决权比例均为5.08%;Intel持(chí)有九号智能(néng)3.32%A类股股(gǔ)份,对应表决(jué)权比例为1.55%。此外,红杉资(zī)本(běn)中(zhōng)国创始(shǐ)人沈(shěn)南(nán)鹏也位于九号智(zhì)能的董事会名单。
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不过,即使阵(zhèn)容强大,但九号机器人仍难掩连(lián)年巨亏(kuī)的事实。招股书显示,九号机器人2016年(nián)-2018年(nián)实现(xiàn)净利润(rùn)-15,760.42万(wàn)元、-62,726.81元和-179,927.81万元,公司扣(kòu)非前净(jìng)利润存在(zài)大额为负的情况主要是由于优先股和(hé)可转换债(zhài)券会计处理造成,报告期内公司经营收入和业绩持续增长,整体评估价值上升,导致优先股和(hé)可(kě)转换(huàn)债券(quàn)公允价(jià)值相应上升,使得各期分别形成公允(yǔn)价值变动(dòng)损失21,158.34万元、58,873.05万元和235,279.23万元。
这样的数据大(dà)家可(kě)能会很诧异,但是这(zhè)其实很(hěn)雷军(jun1)。去年在港(gǎng)股(gǔ)上市的(de)小米和美团等独角兽企业。2018年5月,小米集团披露招股(gǔ)书冲(chōng)刺港股(gǔ),其“亏(kuī)损上市”引发热议。2017年高(gāo)达-540亿(yì)元的可转换可赎(shú)回优先(xiān)股(gǔ)公允价值变动,使得小米当期净(jìng)利润亏损439亿(yì)元人民(mín)币,而剔除这一非(fēi)经营数据(jù)的经调整非国际财务报告(gào)准则利润(rùn)达到53.6亿元。
虽然(rán)小米、美团等案例已给公(gōng)众(zhòng)上了一课,说明 “可转换(huàn)可赎(shú)回(huí)优先股”如何导致(zhì)“明亏实(shí)盈”,但市场仍单纯(chún)以“净利润”单一指标判(pàn)断企业价值。这样一(yī)来,小米、九号机器人等高成长(zhǎng)性企业的高估值,反倒(dǎo)变(biàn)成了企业账面(miàn)亏损的源头,导致市场上唱(chàng)衰的舆论成为主(zhǔ)流(liú),不禁让(ràng)人啼笑皆非。
目前,可转换可赎回优先股已发(fā)展(zhǎn)为境外比较成熟的(de)一种融(róng)资方式,也受到国内众多互(hù)联网、科技类企(qǐ)业(yè)的(de)采用,如小米上市前就曾进行(háng)过9轮融资,美团点评不(bú)下6次(cì),九号机器人也(yě)经历过5轮。随(suí)着更多(duō)科技类(lèi)企业向科创板(bǎn)“冲刺(cì)”,此类因(yīn)公司(sī)估值提升而导致“亏损上市”的情况(kuàng)也将愈发(fā)常见(jiàn)。或许,是时(shí)候改变单一的企(qǐ)业价值判断方式了。但(dàn)是如(rú)果市场不买账,未来是否(fǒu)可期?
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同(tóng)时(shí),九(jiǔ)号机(jī)器人在招(zhāo)股书中列示了十家竞争对手,只有一家名称中包括“机器人”,无疑有误导投(tóu)资(zī)者之嫌。更为关键的是,电(diàn)动平(píng)衡车、滑板车不符合我国的机动车安全(quán)标准,也不在非(fēi)机动车(chē)产品(pǐn)目录内。根据《道(dào)路交通(tōng)安全法(fǎ)》(2011)明确规(guī)定,“滑行工具(jù)”不具备路(lù)权,不能在非机动车道上(shàng)行驶,更不能驶(shǐ)入机(jī)动车道,只能(néng)在封(fēng)闭的小区道路和(hé)室内场馆等地方使用。不仅(jǐn)想问,未来这个产品难道要销往印度市(shì)场么?
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208亿(yì)估值(zhí)因何而来?技(jì)术创新源于收购
这(zhè)家做平衡车和滑板车,从事消费品行业,又(yòu)没多少知名度的(de)九号机器(qì)人,竟(jìng)然自我估值达208亿。如果说这个电动平衡车、滑(huá)板(bǎn)车有(yǒu)多高技(jì)术含量,那应该是体现在软件上(shàng),估(gū)计有个牛逼的控制软件,至(zhì)于(yú)硬件生产,是不会(huì)很难的,我们来看下它的固定资产(chǎn)情况:
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42亿年收入、一百(bǎi)多(duō)万台的年产量,机器设备不(bú)到两千万,我们再来看看它的设备清(qīng)单:
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都是几万(wàn)、几十万一条的,跟(gēn)小作坊配置没啥(shá)区(qū)别,跟汽(qì)车(chē)厂商的(de)完全不是一个量级,由此可见,九号机器(qì)人的(de)生产过程并不(bú)复(fù)杂(zá)。只能(néng)算家(jiā)代工为主的工厂。
不(bú)少人指出,九号机(jī)器人虽然(rán)理(lǐ)论上挂着(zhe)“科创板”的头衔,但实质上(shàng)更像一(yī)家“小米(mǐ)系”的代工厂。从其招股书(shū)披露的财务数据来看(kàn),为小(xiǎo)米定制的平(píng)衡车、滑板车(chē)成为九号机器人最大的收入来源,该项(xiàng)目营收占(zhàn)据整体营收的57.3%,而且提供的均价仅为市(shì)场均价的80%,公司在小米(mǐ)“金主(zhǔ)”面前定价能(néng)力明显较弱。
我(wǒ)们通过(guò)主(zhǔ)要客户(hù)就能够看清它的业务实质
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公司在其招(zhāo)股书中也提到了(le)单一客户(hù)依(yī)赖风险。九号机器人表(biǎo)示,未来若(ruò)与小米(mǐ)集(jí)团(tuán)商业合作出现恶(è)化、或者小米集团自(zì)身经营(yíng)的稳(wěn)定性(xìng)、经营策略发生变化而导致公司不再采购,这(zhè)也(yě)可能对公(gōng)司的经营(yíng)业绩产生(shēng)重大不利影响(xiǎng)。
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从其自主(zhǔ)品牌(pái)分销来看,线下营收占比从此前的40%下降(jiàng)至15%;而线(xiàn)上品牌分销占比依旧不足(zú)3%。业内人士点评称,九(jiǔ)号机(jī)器人更像是一家代工企业,最大的代(dài)工客户是小米、其次是国际(jì)大客户(hù)的定制生产,最后才是自主品牌(pái)的生产。
据知情人猜测,九(jiǔ)号(hào)机器人对外宣称的顶尖研发技术很可能是收购(gòu)而来。招股书(shū)并未披露(lù)未提(tí)曾收购行业龙头,但对投资(zī)者的(de)判断非常重要。九(jiǔ)号机器人(rén)是由两名79和80年出(chū)生的(de)北航毕(bì)业生于2014年创建,据说是从2012年开始创业,在此(cǐ)之(zhī)前这个(gè)行业就(jiù)已存在,行头开创者是赛格威(Segway),一家国外公司(sī),赛(sài)格(gé)威创立(lì)于(yú)1999年(nián),拥有(yǒu)全球最顶尖的(de)研发(fā)技术,行业核心(xīn)专利多达400余项。2015年,九(jiǔ)号机(jī)器人收购(gòu)了赛(sài)格威,获得了它的专利、技术、品牌及欧美销售网络。
主要体现在两个方面
一.可衡(héng)量九号机(jī)器人的(de)技(jì)术是否主要靠(kào)收购取到,被收购方的研(yán)发团队(duì)到目前的留存状(zhuàng)况,九号机器人(rén)自身是否(fǒu)具备持续开发新产品(pǐn)能(néng)力,这个对(duì)判断公司投资价值非常重要。
二.收购花了多少钱,与公司预期估值208亿差距(jù)有多大,如果只有(yǒu)208亿(yì)的零头(tóu),公司要(yào)说出不是(shì)把A股股民当韭菜割的原(yuán)因。
综上:九号(hào)机器人主(zhǔ)营产品平衡车离机器人有(yǒu)一(yī)定的跨(kuà)度,不(bú)排除通过收购(gòu)实现(xiàn)跨界(jiè)。但(dàn)是我们(men)可以很清楚(chǔ)的得出如果从单纯的账(zhàng)面和(hé)投入看,存(cún)在行(háng)业及市(shì)场和技术的风险,大家选择需谨(jǐn)慎。