早春二月，科技日报记者（zhě）在山东港口看到一（yī）片繁忙（máng）景（jǐng）象。这里的“管（guǎn）道智脑系统（tǒng）”是全球（qiú）首个数据驱（qū）动“单点智能”向（xiàng）“全局（jú）智慧”转变（biàn）的智慧港口“试水”项目，推动港口向（xiàng）真（zhēn）正的智慧港口（kǒu）更近了（le）一步。

记者在走访过程中了解到发生在山东（dōng）港口（kǒu）的一个真实（shí）场景——1月11日，山（shān）东（dōng）港口烟台港（gǎng）的“管道智脑系统（tǒng）”报送天气预报：1月15日—17日，烟台港将（jiāng）出现西（xī）北风6—7级、阵风（fēng）8级恶劣天气。这让原计划1月14日靠泊（bó）的“海上明珠”轮无法按期完货离（lí）泊避风，再加上港口（kǒu）仓（cāng）储库（kù）容紧张、泵机组需要保养、客户保（bǎo）供等现实问题，让港口（kǒu）面临巨大压力（lì）。

紧急时（shí）刻，“管道智脑系统”开始自行推演，2分钟（zhōng）后给出了兼顾安全、降本（běn）、提（tí）效和保供需求（qiú）的综（zōng）合辅助决（jué）策方案（àn）：1月12日靠泊（bó）的13.5万吨超大型油（yóu）轮“马兰海伦”轮可（kě）采用（yòng）与储罐内（nèi）原（yuán）油进行混调工艺方式卸船（chuán），较（jiào）原计划提前（qián）16小时离泊；“海上明珠”轮可提前（qián）19小时靠（kào）泊（bó），而且靠泊前要（yào）将仓储保税（shuì）罐区已通关的保税油品向一般贸易储罐倒罐2.7万立方米，提前空出保税（shuì）罐容（róng）。

“通过人工智能的‘神操（cāo）作’，‘海上明珠’轮在1月（yuè）13日靠泊，成功完成了索科尔原油的抢卸，并赶在1月15日一（yī）早起（qǐ）风前安全离（lí）港（gǎng），为公司节省了滞期费、二次靠离（lí）泊费用（yòng）等（děng）近百万元。”山东淄博某石化公司采购（gòu）部负（fù）责人（rén）表示。

目前（qián），烟台港“管道（dào）智脑系统”全（quán）息（xī）模型已将90种以上油品、4种船型、300个以上流程环节以及（jí）卸船、倒罐、装车、火车（chē）、管道干支线作业流程等（děng）全局业务（wù）要素镜像至计算机中（zhōng）。模型（xíng）加载优化算法后（hòu），能（néng）在2分钟内给出装卸船、仓储周转、干支线（xiàn）管（guǎn）输、公路铁路疏港的全运营环节（jiē）作业计划辅（fǔ）助建议。

烟台港（gǎng）管道公司生产调度中心（xīn）计划室经理刘永强介绍（shào），由于考虑到（dào）了全（quán）要（yào）素，“管（guǎn）道智脑系统（tǒng）”能提供整体最优建议方（fāng）案，实现了降本增效；计（jì）划（huá）制（zhì）订速度快（kuài）了100倍以上；管理者可在全息沙盘测试各种优化方案，大大缩减（jiǎn）了现实的试错成本。

“经测算（suàn），通过‘管道智脑系（xì）统（tǒng）’，支线供给效率提升了13%，系统风险降低（dī）了50%，同等情况下年原油作业量可（kě）提升30万吨（dūn），收入增加3000万元，并大（dà）幅提升了计划决策的稳定性、可靠性。”刘永强说，2020年，在“管道智（zhì）脑系统”辅助（zhù）下，烟台港累计（jì）打破卸（xiè）船纪录4次，其中在去年（nián）6月（yuè）份仅用38.4小时就完成了“帝国”轮28.7万吨的（de）原油接卸，创满载超大型油轮（lún）卸载纪录（lù）。

由“单（dān）点智能”向（xiàng）“全局（jú）智慧”升级

智（zhì）慧港口（kǒu）是链接物理世（shì）界与数字世界（jiè）的（de）“看不见”的超级工（gōng）程。目前，世界上（shàng）很（hěn）多港口智慧化停留在操作层，即采用新（xīn）一代自动控（kòng）制技术实现对人工操作的替代（dài），终端决策仍需要人的思考与谋划，然后再（zài）发出指令让设备运转，局限于单点或局部领域（yù）的（de）自动（dòng）化。从山东港口建设智慧港口（kǒu）的实践（jiàn）来看，智慧港（gǎng）口不（bú）能止步于解决（jué）“单（dān）点智能”，而是（shì）要面向外部（bù）推进整体（tǐ）智能（néng）。

山东港（gǎng）口通过（guò）“管道智脑（nǎo）系统”让港（gǎng）口由执行者变身决策者（zhě），为客户提供更加便（biàn）捷、安全（quán）、高效的服务（wù）方（fāng）案。“将（jiāng）港口运营（yíng）全（quán）流程镜像装进计（jì）算机，让（ràng）系统（tǒng）一键输出（chū）全局操作（zuò）建议（yì），辅助日（rì）常（cháng）决策。”山东港口集团总（zǒng）经（jīng）理（lǐ）李（lǐ）奉利（lì）表示，此举让港口变得可计算、能思（sī）考、会决策，用更科学高效的整体自（zì）主（zhǔ）决策（cè）串联起港口生态（tài）。

李奉利介（jiè）绍，山东港口致力于（yú）推进集装箱、干散货、液体（tǐ）散货等全体系自动化（huà）作业的同时（shí），着眼于构建（jiàn）自上而（ér）下、全局优化、整体（tǐ）智慧的解决方案（àn），探（tàn）索建立（lì）“中央（yāng）决策大脑”，提速港口高质量发展（zhǎn）。

目前，山东（dōng）港口“管（guǎn）道智（zhì）脑系统”正着眼于全（quán）供应（yīng）链的自（zì）动化、智慧化（huà）应用。山东港口（kǒu）科（kē）技集团安全（quán）技术部部长王宇升表（biǎo）示（shì），据统计，山东港口（kǒu）烟台港“管道智脑系统”，服务于（yú）12家炼厂，采集560公里长输（shū）管（guǎn）线、3个（gè）码头、360万方储罐的生（shēng）产作业信息，统筹（chóu）天气、生产（chǎn）、商（shāng）务等（děng）多维度信息，实时计算分（fèn）析，随时输出最佳生产服务策略，真正实（shí）现了全局智慧。

李奉利表示，山东港（gǎng）口致力于（yú）探索“管道智（zhì）脑系统”的同时，将（jiāng）在集装箱、干散货（huò）、原油（yóu）、件（jiàn）杂货乃至港口物流领域，大力（lì）推进自动化系统，并融入管理、业务（wù），建设一个又一个整体（tǐ）“智脑系统（tǒng）”，通过5G等新（xīn）一代高速通信（xìn）设施联通（tōng）智慧“云网”，与山东港口中央智慧大脑一（yī）起（qǐ）构建服务全局的智慧大脑矩阵（zhèn），为山东港口由“单（dān）点智能”向“全局智慧”发展提供更为强力、持（chí）久的支撑。