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      联通5G助建汽(qì)车智能(néng)工厂

      2020/11/04人(rén)民(mín)邮(yóu)电报202

      5G和工业互(hù)联网(wǎng)融合催生(shēng)了前所未有的新业务、新业态、新模式,正在成为引领经济高质量发展的重(chóng)要引擎。

      作为建设网络(luò)强国的(de)国家队和主力(lì)军,中(zhōng)国联通加快(kuài)实施“5G﹢工业互联网”512工程,积极(jí)推动5G与云(yún)、大、物、智、安等(děng)领域的融(róng)合创(chuàng)新,并于今年(nián)8月发布“5G﹢工业互联网八大行动计划”,全方位服(fú)务各行各业(yè)数(shù)字化转型(xíng)升(shēng)级。

      在5G﹢工(gōng)业互联网的重点领(lǐng)域——汽(qì)车制造行(háng)业,国内车企积极拥抱5G﹢工业互联网(wǎng),长(zhǎng)安汽车(chē)就是其中(zhōng)的典型代表。中(zhōng)国联通与长安汽车开展(zhǎn)战略合作(zuò),在智能化(huà)工厂、智能化产品、智能(néng)新模式、智能(néng)化管(guǎn)理、智能(néng)化服务等(děng)领域全(quán)面推进智能制造工(gōng)作,为(wéi)我(wǒ)国汽车工业制造领域(yù)的(de)数字(zì)化、网络化(huà)探索新的应用,促进(jìn)产业转型升级。

      助力长(zhǎng)安汽车“第三(sān)次创业(yè)”

      中国联通(tōng)以5G技术推动产能转型升级、行业价值再(zài)造,持(chí)续深耕工业制造重点行(háng)业,已在船舶、钢铁、航空、煤炭(tàn)开(kāi)采、能源、装(zhuāng)备制(zhì)造(zào)等领域打造(zào)了一批业内(nèi)有影响力的标(biāo)杆项目和示范应用。在汽车制造领域,2018年,中(zhōng)国联通与长(zhǎng)安汽车(chē)开展战略合作,围绕车联网、大数据、共(gòng)享出行、协同制造等重点需求,深(shēn)入开(kāi)展5G、大数据、人(rén)工智能、工业(yè)互联(lián)网等新(xīn)基建合作,提供了数字孪生(shēng)、AR/VR辅(fǔ)助装配、AI机器视觉、能耗管理等工业App整体解决方案,在创新领域的跨(kuà)界融合上取得了成效。

      此前,网络改造升级(jí)复杂、周期长、阻塞和时延(yán)等具体问题(tí)困扰(rǎo)长(zhǎng)安汽车,成为阻碍(ài)企(qǐ)业创(chuàng)新的因(yīn)素。中国联通为(wéi)长安汽(qì)车搭建的(de)5G企业虚拟专网,在(zài)保障低时延与数据私密性(xìng)的同时,极(jí)大提升了(le)内部协同效(xiào)率和混线生产能力,生(shēng)产节拍(pāi)更加顺畅,在不新增其(qí)他生产设施的情况下,年产汽车可(kě)以增加5万辆。长安(ān)汽车利用中国联通5G技术,不(bú)仅验证(zhèng)了PLC云化的自主创新(xīn),还(hái)有效推(tuī)动了5G智能AGV在线(xiàn)边物流的全新实(shí)践,首次将机器视觉与云、5G同(tóng)时关联并推动跨界创新,汽车行业制造(zào)创新的(de)网(wǎng)络瓶颈因为5G而被突破(pò)。

      应用(yòng)中国联(lián)通全连接工厂(chǎng)平(píng)台实现生产的人(rén)、机、料、法、环全生产要素连接,长安汽车(chē)实现(xiàn)对工厂(chǎng)车间内生产运行状态的(de)实时监(jiān)控,实时查看(kàn)人(rén)员(yuán)信息、设备的运行状态信息、产能、能耗、物流(liú)运转等,实现(xiàn)了工(gōng)厂透明化管理,并通过对生产运营(yíng)大(dà)数(shù)据的人工智能分(fèn)析(xī),为车间的生产运营提供智慧决(jué)策。同(tóng)时通(tōng)过多系(xì)统(tǒng)集(jí)成,灵(líng)活整合产业链资源,满足不同用户(hù)的定制化(huà)需求。

      目前,中国(guó)联通“5G﹢AR”创新产品已经在长安(ān)汽车合作(zuò)项目中开展应用。对于分布在全国的汽车4S店,在(zài)使用联通“5G﹢AR”技术和平台后,车辆维修数(shù)据接口打通了,4S店可以向车主提(tí)供高效的远程(chéng)专(zhuān)家会诊系统。在传(chuán)统服务模式下,专(zhuān)家要(yào)到达(dá)现场指导(dǎo)和解决车主的问题,现在,车(chē)主通过联通“5G﹢AR”平台,即可远程(chéng)协同解决(jué)“疑难杂(zá)症”,客户服务更加快捷、智能。此前,车主在需要紧急服(fú)务的情(qíng)况下,需要先在线上(shàng)进行语音咨询(xún)并(bìng)做记录,再到线下服务站处理,现在(zài),联通“5G﹢AR”平台提供直达专家的视频技术指导服务(wù),快速解决(jué)车主在车辆使(shǐ)用中的紧急问(wèn)题(tí),客(kè)户体验大大提升(shēng)。

      通过(guò)战略(luè)合(hé)作,中国联(lián)通与长安汽车的价值主张(zhāng)深(shēn)度融合、互相(xiàng)成就(jiù)。中国联通(tōng)不仅全面探索并总结出5G建网用(yòng)网新模(mó)式,同时也在(zài)多产品混线制造、自(zì)动驾(jià)驶、孪生工厂等领域(yù)为长安汽车(chē)第三次创(chuàng)业计划提供了新(xīn)动能。

      打造未来(lái)制造模式

      5G﹢工业互联(lián)网将为我国制造业带来革命性变(biàn)化,让“中国智造”的理想变(biàn)为(wéi)现实。中国(guó)联通依托5G、工业(yè)互联网、MEC和边缘云等(děng)新技术,可实现操作系统的数字化、无人化和网络化,加快智能制造进程。今年8月,中国联通发布(bù)了(le)5G﹢工业互联网应用场景联合创新计划,该(gāi)计划包括数据采集(jí)与感知、远程(chéng)辅助、AI机器视觉、远程控制(zhì)、产业协(xié)同为核心(xīn)的5大(dà)类20个细分(fèn)场景(jǐng),将加快推动形成5G与工业互(hù)联(lián)网融合(hé)叠加、互促共进、倍增发展的创新(xīn)态势。

      长安汽车一直致力于国内领先、国际一流自(zì)主汽车智(zhì)能工厂建(jiàn)设,尤其是重庆鱼嘴工厂建设起点高、创新技术(shù)应用多、生产(chǎn)现代化(huà)程度高。中国联(lián)通(tōng)与长安汽车携手,以鱼嘴工厂为核心,将5G技术与智能工厂(chǎng)深度融合。目前(qián),双方(fāng)围绕长安汽车两江(jiāng)工厂(chǎng)一、二、三(sān)厂区联合(hé)打造5G智能(néng)工厂,以联通(tōng)5G贯穿“人机料法环”全过程,还将面向主要零部件供应(yīng)商推广示范性应用。中国联通将为长安汽(qì)车提供(gòng)5G建网用网保(bǎo)障、5G与各业务跨界(jiè)融合(hé)创新的验证测试、5G工(gōng)业集成等服(fú)务,最终将建设256个5G基站、3个MEC平台(tái),改造79类工业终(zhōng)端,联网终端设备共计2879台,实现5G﹢跨车间生产(chǎn)智能调度、5G﹢异构(gòu)质量数据(jù)分析(xī)、5G﹢智能仓储等32类69个5G工业应(yīng)用场景,协(xié)助(zhù)长安汽车建(jiàn)成基于5G网络的未来智能(néng)工厂。

      中国联通基于5G、工(gōng)业互(hù)联网、MEC、边缘云(yún)等高新技术,提(tí)供“端、边、管、云、用”整体解决(jué)方(fāng)案及信息采集、数据传输、数据分(fèn)析等系列创新服务,有(yǒu)力支(zhī)撑了长安汽车达成“高效(xiào)、柔性、敏捷制造,快速满足(zú)客户大(dà)批量个性(xìng)化(huà)定(dìng)制需求”的未来制造模式,有效提(tí)升了企业的智能制造水平。有了联通5G,长安汽车(chē)的(de)老(lǎo)旧设备、新增业务(wù)需求数据可联网接入;轻(qīng)松实现视频、图片等海量实时数据(jù)采集分析(xī);通过移动(dòng)设备(AGV)的统(tǒng)筹调度,提升设备使用(yòng)率,减少设备数量,有效降低投资成本;实现多品种、多车(chē)型、柔性化共(gòng)线(xiàn)混流生(shēng)产以及产品大规模定制化生产。据(jù)了解,联通(tōng)5G将(jiāng)率先用于长安汽车(chē)两江工厂一、二、三厂区,经长(zhǎng)安汽(qì)车评估,整个(gè)项目完全投产后,在不新增其他(tā)生(shēng)产设施的情(qíng)况下,单车成本降低约100元(yuán),每年节(jiē)省制造成本5000万元(yuán),工厂生产(chǎn)效率提升10%,每年提升(shēng)整车产能5万辆,年产(chǎn)值提升50亿元。

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