2019年被称为5G元年，在即将过去10月，中（zhōng）关村论坛、互（hù）联网大会等（děng）“科技盛会”上随处可见5G的“身影”。可以想见的是，在互联网技术变革的大潮（cháo）中，5G与人工智能、大数据、物联网、云计（jì）算等新兴技术融合发展，一定能为社（shè）会和经济发展带（dài）来最新技（jì）术（shù）动力。也许就在不远的未（wèi）来，5G就（jiù）会为（wéi）我们生活（huó）的方方面面带（dài）来（lái）巨大改变，“智能化（huà）”这（zhè）三个（gè）字，近（jìn）在眼前……

新华社记者 吴刚（gāng） 摄

5G手机（jī）

在（zài）目前，5G手机毫无疑问是离我（wǒ）们最近的“前沿科技”之一，目前，全国多个著名手机厂商都在布局5G手（shǒu）机。今年互联网大会期间，雷军也在乌镇谈了谈（tán）对5G手机的看法。

2019年（nián）10月23日（rì），工作人（rén）员在发布会上展示华为可（kě）折叠全（quán）面屏5G手（shǒu）机Mate X。新华社记者 毛思倩 摄

雷军表示，在实（shí）验室，5G能到2Gbps的速度，这意味着下一个（gè）2G的吃鸡游戏（xì）只需要15秒，下（xià）100首歌（gē）只要（yào）3秒钟（zhōng）。5G正成为数字经济发展的加速器，高画质的视频应用、云游（yóu）戏等都有爆发的可能性（xìng）。

“5G对通（tōng）讯产业是一件天大的事情，它既（jì）是（shì）一个巨（jù）大的机会，也有（yǒu）巨大的挑战（zhàn）和风险。我们的态度是乐观的（de）。”雷军（jun1）透露，小（xiǎo）米计（jì）划（huá）在明年（nián）推出超过十款以上的5G手机，覆盖中高端的所有价位。

在美国芝加哥拍（pāi）摄的5G手机（jī）网速测试画面。新华社记者（zhě） 汪平 摄（shè）

专家预测，明（míng）年我国5G用户将超过1亿（yì）人，5G手机销（xiāo）量（liàng）占当（dāng）年总销量的26%左（zuǒ）右；到2021年（nián），国内5G用户将（jiāng）达（dá）3.5亿人，当年5G手机销量占（zhàn）总（zǒng）销量的88%左（zuǒ）右，很快，我国将成为全球第一5G大国，5G手机（jī）也将（jiāng）成为真（zhēn）正的主流。

无人驾驶汽车

无（wú）人驾驶汽车是人（rén）类多（duō）年（nián）的梦想，很早之前就有科幻作品描绘了无需人类（lèi）驾驶员的未来。而5G的出（chū）现无疑对（duì）无人驾驶汽车的发（fā）展也起到了至关（guān）重要的作（zuò）用，甚至让已经让无（wú）人驾驶成为现实（shí）。

2019年10月（yuè）19日，浙江省桐乡市乌镇就开通了城（chéng）市（shì）开放道（dào）路“5G自动微公交（jiāo）”示范（fàn）线（xiàn）路，该线路全程约4.2千米，车辆（liàng）限速每小时40千米。

乌镇道路上的“5G自动微公交”。新华社（shè）记者 尹栋逊 摄

这款“5G自（zì）动微公交”到（dào）底有多智能？记者（zhě）体验发现（xiàn），除了比常规公交车体型（xíng）小（xiǎo）之外（wài），这款（kuǎn）5G自动微公交浑身布满雷达和（hé）摄（shè）像头，可谓“眼观（guān）六（liù）路”，能够轻松识别200米内的行（háng）人、机动（dòng）车辆等障碍物。还能通过车路（lù）云协同智能系（xì）统（tǒng）做（zuò）到（dào）“耳听八（bā）方”，从（cóng）而掌控公里级范围（wéi）的（de）道（dào）路信息，作出避障、变（biàn）道（dào）、减速（sù）、刹车等合理而安全的快速反（fǎn）应，保障交（jiāo）通安全（quán）。

除了自动驾驶，远（yuǎn）程驾驶也吸引了不少人的目光。无论（lùn）何时，5G无人驾驶体验车（chē）在（zài）演示时，总是能让（ràng）里三层外三层的观众看得目不转睛。甚至有幸运儿能体验一把，坐在驾驶台中，面（miàn）对着前面（miàn）的6台高清大屏幕，驾驶着远程的无（wú）人车，轻松的在车（chē）流中穿梭（suō）自如（rú）。

2019世界智能网联汽车大（dà）会在北京顺义举行（háng），5G远程驾驶展示区（qū），试驾者（zhě）实时操控远（yuǎn）在数十公里（lǐ）外（wài）房山区的（de）试验车辆。武亦彬 摄

虽然看似简（jiǎn）单（dān），可无人车背（bèi）后却（què）是各种硬核科技的集中（zhōng）体现。场馆外的5G无人（rén）驾驶体验车通过车（chē）载（zǎi）传感器（qì）和5G高速网络对车辆周围环境进行感知与识别，实时（shí）对车辆位置、交通信号（hào）、道（dào）路以及（jí）障碍物等信息进（jìn）行高速分析处理，这才让操作者得以开上这台无人车。

5G医疗（liáo）

交（jiāo）通出行之外（wài），5G在医疗方面的表现也同样（yàng）“惊艳”。2019年（nián），北（běi）京积水潭医院院长田伟团队的“天玑”骨（gǔ）科手术机器人吸引了无数关注（zhù）。

田伟在手术过（guò）程（chéng）中。王海（hǎi）欣 摄（shè）

2019年6月27日上午，北（běi）京积（jī）水潭医院院长田（tián）伟（wěi）在（zài）医院的机器人远程（chéng）手术中心，通过远程系（xì）统控制平台与嘉兴市第（dì）二医院以及烟台市烟台山医院同时连接，开启（qǐ）了全球首次骨科（kē）手术机（jī）器（qì）人多中（zhōng）心（xīn）5G远程（chéng）手术。千里之外掌控自如，两（liǎng）台（tái）手术顺利完成。在今年（nián），积水潭医院（yuàn）和（hé）中国电信、华为及天（tiān）智航公司合（hé）作，5G远（yuǎn）程（chéng）同（tóng）时控制（zhì）三台机器（qì）人为三个（gè）不同医院（yuàn）病人同（tóng）时实施手术（shù），目（mù）前已经完成9例这样（yàng）的手术，全（quán）部获得成（chéng）功。

田伟认为，机器人手术以及远程控制手术，未来可广（guǎng）泛应（yīng）用于医学交流、教学、遥（yáo）操（cāo）作手术，可促（cù）进医（yī）疗技术普及和医疗均质（zhì）化，也有助于开（kāi）展（zhǎn）危（wēi）险环境（jìng）远（yuǎn）程（chéng）手（shǒu）术。

5G+智慧天车（chē）

除了我们日（rì）常生活中的改（gǎi）变，工（gōng）业互联网在5G的助力（lì）下也能取（qǔ）得（dé）不小（xiǎo）的进步。

2019年9月12日（rì），由湖（hú）南移动+华为（wéi）提供的（de）5G网（wǎng）络（luò）解决方案，系统升级改造的华菱湘钢五（wǔ）米宽（kuān）厚板厂废钢吊运智慧天车正式（shì）投用，这是5G实景应（yīng）用在全国（guó）钢（gāng）铁行业首（shǒu）次落地，为（wéi）华（huá）菱湘（xiāng）钢“打造世界一流的钢（gāng）材综合服务商”提供有力支撑（chēng）。

新（xīn）华社供图（陈思汗摄）

5G+智（zhì）慧（huì）天车由“操控端+5G网络+天车”三部（bù）分组（zǔ）成，可在远程操（cāo）控椅上实时操控炼钢区废钢跨天车，进行卸（xiè）车、吊运装（zhuāng）槽、配合（hé）检修（xiū）等作（zuò）业（yè）。

9月12日，在湖南湘潭华（huá）菱湘钢五米宽厚板（bǎn）厂转炉车间转炉主控（kòng）室，工作（zuò）人员（yuán）正（zhèng）在监控设备（bèi）运行。新华社供图（陈思汗摄）

5G提供低至20ms的时延（yán），为天车指令下发（fā）和指令（lìng）执行提供“零”延迟体验，同时（shí）高（gāo）达1.2Gbps的下载速率，为操作（zuò）员提供第（dì）一视角的高清视频，保障远程（chéng）操控精准、实时操控性。双方各（gè）自发挥资源和技术优势，联合建设天车远程无（wú）人驾驶系统（tǒng），实（shí）现系统无人（rén）化（huà）、自动化、高（gāo）效（xiào）化安全运行（háng），让华菱湘钢天车（chē）运输流更加高效、安全、简单。

5G机器人

大型工业机器（qì）可以通（tōng）过5G进行“升级（jí）”，小型机器人同样可以。

今夏，在北京世园会的5G展厅中，一个瘦（shòu）瘦高高的机器人就在对记者挥手致意，而在机器人身后，身（shēn）上佩戴（dài）着多个（gè）传（chuán）感器（qì）的演示人员正做着（zhe）与机器人一模一样的动作（zuò）。随后，机器人（rén）轻舒手臂，好似是要拍拍前方观众的肩膀。一套（tào）动作做完，演示人员让机器人（rén）立（lì）正敬礼，并将机（jī）器（qì）人的（de）动（dòng）作定格。围观的小朋友们这才（cái）把眼（yǎn）神（shén）从机器人身上移开，争先恐后（hòu）地（dì）要求与大哥哥（gē）一（yī）起合影。

在第（dì）十二届中国-东（dōng）北亚博（bó）览会上，一（yī）名参（cān）观者体验同步操（cāo）控5G机器人（2019年8月23日摄）。新华社记者（zhě） 林宏 摄（shè）

工作人员介绍，传感器就是机（jī）器人动作的“指挥棒”，它将操（cāo）作者动作的速度、角度、位移（yí）等（děng）数（shù）据通（tōng）过5G网络传（chuán）输至机器人的（de）“大脑（nǎo）”。

“信号肯定会有延迟（chí），但（dàn）在5G网络（luò）下，这种（zhǒng）延迟是毫秒级的，所以动作几乎能够实（shí）时同（tóng）步。”现场（chǎng）演示人员告诉（sù）记者，5G网络信号速率（lǜ）是（shì）4G网络的数十倍，数据传输效率大（dà）幅提升。通过5G网（wǎng）络联通（tōng），控制者（zhě）甚至可以（yǐ）在很远的位（wèi）置操（cāo）纵机器人，实现一些不便于人们近距离（lí）操作的高危场景下的机器人作业，“可以说是指哪儿打哪儿，精（jīng）度很（hěn）高。”

图（tú）为2019年10月20日（rì），在第六届互联网之光博览会A馆的正门前，5G机器（qì）人（rén）在钢琴上弹奏（zòu）出中国民歌《茉莉花》。刘英文（wén） 摄

有人说：5G是“智慧城市”的基石。不知不（bú）觉中（zhōng），5G技术加持下的（de）智慧城市创新应（yīng）用已遍布城市运行（háng）与管理（lǐ）的（de）方方面面，悄然来到公众身边。据（jù）最新消息，年底前，北京将加快培育（yù）5G产业生态（tài）链，建设完成1万（wàn）个5G基（jī）站，五环（huán）内基本覆盖5G网络（luò）。

近年，5G技（jì）术（shù）从无到有，在（zài）科技创新的趋（qū）势下发展迅速，不仅为人们生（shēng）活（huó）带来改变，也更深刻地推动行（háng）业变革。在（zài）5G技术普及（jí）的过程（chéng）中，尚有很多关隘需要（yào）打（dǎ）通。未来，相信5G能带给我们更多惊（jīng）喜（xǐ）。